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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 133234" data-attributes="member: 27"><p>-Lo que pasa que cuando se compraron los G-222 c/u de las ramas</p><p>de nuestras FFAA pensaba en pelear una guerra por si sola en donde</p><p>el enemigo del Ejercito era la Marina y la FAA se ponía del lado mas</p><p>conveniente pero la Guerra de Malvinas de un cachetazo los volvió</p><p>a la cruda realidad </p><p></p><p>-El Ejercito debe contar en un 100% con la FAA para que le de el apoyo</p><p>logístico que necesita al igual que la Armada, es así que los C-130 </p><p>deben estar al servicio irrestricto de estas dos armas, pero manejados </p><p>por la FAA</p><p></p><p>-Si me consultan yo diría que los (3) G-222 y el C-212 tendrían que pasar</p><p>a manos de la FAA en tanto que los (2) Chinook y los (6) UH-1 de la</p><p>FAA que están guardados tendrían que pasar al CAE</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 133234, member: 27"] -Lo que pasa que cuando se compraron los G-222 c/u de las ramas de nuestras FFAA pensaba en pelear una guerra por si sola en donde el enemigo del Ejercito era la Marina y la FAA se ponía del lado mas conveniente pero la Guerra de Malvinas de un cachetazo los volvió a la cruda realidad -El Ejercito debe contar en un 100% con la FAA para que le de el apoyo logístico que necesita al igual que la Armada, es así que los C-130 deben estar al servicio irrestricto de estas dos armas, pero manejados por la FAA -Si me consultan yo diría que los (3) G-222 y el C-212 tendrían que pasar a manos de la FAA en tanto que los (2) Chinook y los (6) UH-1 de la FAA que están guardados tendrían que pasar al CAE Saludosss:cool: [/QUOTE]
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