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<blockquote data-quote="CIETAC" data-source="post: 133267" data-attributes="member: 3613"><p>En laweb no hay noticias del FIAT G222 y aca en el foro no se ha hablado mucho ultimamente de estos aviones.</p><p></p><p>Si se terminará el Check C o D del FIAT (UNO) es inviable la operación de estos en el corto plazo ya que se esta manteniendo solo UNO con la posibilidad de volver a poner en vuelo al segundo FIAT G222. Mantener UNO o DOS FIAT lo veo como algo totalmente anti-económico ya que se esta manteniendo una cadena logística, entrenamiento de las tripulaciones, mecánicos, etc, etc... por UNO o DOS aviones.</p><p></p><p>SAludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CIETAC, post: 133267, member: 3613"] En laweb no hay noticias del FIAT G222 y aca en el foro no se ha hablado mucho ultimamente de estos aviones. Si se terminará el Check C o D del FIAT (UNO) es inviable la operación de estos en el corto plazo ya que se esta manteniendo solo UNO con la posibilidad de volver a poner en vuelo al segundo FIAT G222. Mantener UNO o DOS FIAT lo veo como algo totalmente anti-económico ya que se esta manteniendo una cadena logística, entrenamiento de las tripulaciones, mecánicos, etc, etc... por UNO o DOS aviones. SAludos [/QUOTE]
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