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<blockquote data-quote="Delfin" data-source="post: 133289" data-attributes="member: 2582"><p></p><p></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'">Ta bueno, te lo aceptamos. Pero... siempre y cuando seamos coherentes con nosotros mismos.</span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'">Apliquemos mismo concepto a todas las FFAA. </span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'">Ejemplo 1: La Fuerza Aérea no debería tener vehículos sobre RUEDAS (propias y específicas del Ejército). Ergo... quitemos todos los camiones a la Fuerza Aérea.</span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'">Ejemplo 2: La Marina no debería tener aeronaves con ALAS FIJAS, sólo helos embarcados para fines ASW y OTHT. Ergo... quitemos los P-3 Orion al COAN.</span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'">:biggrinjester: </span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'">Finger: la centralidad en cierto nivel de aplicación no hace sino COMPLICAR la operatividad. El EA necesita cierto tipo de aviones y no puede estar pidiéndole a la FAA cada vez que necesita volar. Eso NO ES PRÁCTICO.</span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'">En el Transporte PESADO estamos todos (o casi) de acuerdo. </span></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'"></span></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'">Inclusive en cuanto a los CAS - Pucará... he tenido el privilegio de tener una larga charla con quien era el Comandante de Aviación de Ejército, Gral Grandinetti. El era un ferviente defensor de tener PUCARÁ en manos de la AvEj para ... justamente CAS = Apoyo Aéreo Cercano</span></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'"></span></p><p><span style="font-family: 'Century Gothic'">Seguramente vos sabés más que Grandinetti y te opondrás a ello...</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Delfin, post: 133289, member: 2582"] [FONT=Century Gothic][/FONT] [FONT=Century Gothic]Ta bueno, te lo aceptamos. Pero... siempre y cuando seamos coherentes con nosotros mismos.[/FONT] [FONT=Century Gothic]Apliquemos mismo concepto a todas las FFAA. [/FONT] [FONT=Century Gothic]Ejemplo 1: La Fuerza Aérea no debería tener vehículos sobre RUEDAS (propias y específicas del Ejército). Ergo... quitemos todos los camiones a la Fuerza Aérea.[/FONT] [FONT=Century Gothic]Ejemplo 2: La Marina no debería tener aeronaves con ALAS FIJAS, sólo helos embarcados para fines ASW y OTHT. Ergo... quitemos los P-3 Orion al COAN.[/FONT] [FONT=Century Gothic]:biggrinjester: [/FONT] [FONT=Century Gothic][/FONT] [FONT=Century Gothic]Finger: la centralidad en cierto nivel de aplicación no hace sino COMPLICAR la operatividad. El EA necesita cierto tipo de aviones y no puede estar pidiéndole a la FAA cada vez que necesita volar. Eso NO ES PRÁCTICO.[/FONT] [FONT=Century Gothic][/FONT] [FONT=Century Gothic]En el Transporte PESADO estamos todos (o casi) de acuerdo. [/FONT] [FONT=Century Gothic] Inclusive en cuanto a los CAS - Pucará... he tenido el privilegio de tener una larga charla con quien era el Comandante de Aviación de Ejército, Gral Grandinetti. El era un ferviente defensor de tener PUCARÁ en manos de la AvEj para ... justamente CAS = Apoyo Aéreo Cercano Seguramente vos sabés más que Grandinetti y te opondrás a ello...[/FONT] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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