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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 133617" data-attributes="member: 4858">Y si hubiera una eyeccion, cerca de DIL seria con el Hueghs 500 que obviamente permite solo transportar una camilla y no mucho mas.La VI Brigada tambien tiene un Dinfia/Cessna C-182 y un Aerocommander AC-500 que obviamente no son de mucha ayuda, mas alla que el C-182 se lo usa tambien para tirar paracaidistas.En el sur cuando despliegan a GAL dependen de los Bell UH-1H Huey II del EA desplegados por el Ejercito Argentino en Santa Cruz.Obviamente que todas estas posibilidades son &quot;monomotoras&quot; salvo el AC-500, y ademas de estricta operacion DIURNA, con lo cual si se preguntan porque nunca los Deltas o los Skyhawk van hacia el ESTE, entre las razones es que si se tienen que eyectar no hay nadie que los vaya a buscar.Tambien otro limitante es que no hay trajes antiexposicion en la VI Brigada Aerea y cuando tienen que volar al sur por ejemplo a Ushuaia tienen que pedir prestados los mismos...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 133617, member: 4858"] Y si hubiera una eyeccion, cerca de DIL seria con el Hueghs 500 que obviamente permite solo transportar una camilla y no mucho mas. La VI Brigada tambien tiene un Dinfia/Cessna C-182 y un Aerocommander AC-500 que obviamente no son de mucha ayuda, mas alla que el C-182 se lo usa tambien para tirar paracaidistas. En el sur cuando despliegan a GAL dependen de los Bell UH-1H Huey II del EA desplegados por el Ejercito Argentino en Santa Cruz. Obviamente que todas estas posibilidades son "monomotoras" salvo el AC-500, y ademas de estricta operacion DIURNA, con lo cual si se preguntan porque nunca los Deltas o los Skyhawk van hacia el ESTE, entre las razones es que si se tienen que eyectar no hay nadie que los vaya a buscar. Tambien otro limitante es que no hay trajes antiexposicion en la VI Brigada Aerea y cuando tienen que volar al sur por ejemplo a Ushuaia tienen que pedir prestados los mismos... [/QUOTE]

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