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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1380133" data-attributes="member: 10531"><p>Juasss!!</p><p>Estoy en linea por otro lado;</p><p>Ahí va la explicación para el SP;</p><p></p><p>"en el caso del super si un motor se detiene el que queda funcionando asume automaticamente la potencia necesaria para el funcionamiento de la aeronave,es todo electronico</p><p>puede seguir volando monomotor"</p><p></p><p>Y la del 212;</p><p></p><p>"en el 212 tambien pero si tenes una rotura en el eje de potencia te perdes los dos motores<u> ahí donde no te da el sol</u><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p>el otro bimotor parecido al super era el A109"</p><p><u>Aclaro que hay una modificación en el texto,por que de no ser así,me rajan del Foro.</u></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 1380133, member: 10531"] Juasss!! Estoy en linea por otro lado; Ahí va la explicación para el SP; "en el caso del super si un motor se detiene el que queda funcionando asume automaticamente la potencia necesaria para el funcionamiento de la aeronave,es todo electronico puede seguir volando monomotor" Y la del 212; "en el 212 tambien pero si tenes una rotura en el eje de potencia te perdes los dos motores[U] ahí donde no te da el sol[/U]:D el otro bimotor parecido al super era el A109" [U]Aclaro que hay una modificación en el texto,por que de no ser así,me rajan del Foro.[/U] [/QUOTE]
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