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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 1590589" data-attributes="member: 5614"><p>Cuando estaba con el gato tuve un sueño y es que despues del 2015 para desarrollar la industria aeronautica nacional se llegaba a un acuerdo con Airbus Helicopter para la adquisición de 70 helicopteros&nbsp; EC725 Caracal, para las Fuerzas Armadas, 12 para la FAA, 18 para el ARA y 36 para el EA de los cuales 18 formaba un batallón de asalto, 12 se repartian en distintas secciones de aviación en Rio Gallegos, Comodoro Rivadavia, Neuquén, Posadas, Formosa, Salta, 3 para operaciones especiales antarticas y uno vip. pero todo se iba a ensamblar en nuestro pais llegando a un acuerdo comercial con Cicaré. Asi Airbus Helicopter tenia una segunda planta de ensamble en America por estos aparatos para el Mercado Argentino. Hasta que el gato me despertó y me tuve que ir, lo bueno de todo esto es que soñar es gratis por suerte. Pero uno nunca sabe, los sueños pueden volverse realidad.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Jorge II, post: 1590589, member: 5614"] Cuando estaba con el gato tuve un sueño y es que despues del 2015 para desarrollar la industria aeronautica nacional se llegaba a un acuerdo con Airbus Helicopter para la adquisición de 70 helicopteros EC725 Caracal, para las Fuerzas Armadas, 12 para la FAA, 18 para el ARA y 36 para el EA de los cuales 18 formaba un batallón de asalto, 12 se repartian en distintas secciones de aviación en Rio Gallegos, Comodoro Rivadavia, Neuquén, Posadas, Formosa, Salta, 3 para operaciones especiales antarticas y uno vip. pero todo se iba a ensamblar en nuestro pais llegando a un acuerdo comercial con Cicaré. Asi Airbus Helicopter tenia una segunda planta de ensamble en America por estos aparatos para el Mercado Argentino. Hasta que el gato me despertó y me tuve que ir, lo bueno de todo esto es que soñar es gratis por suerte. Pero uno nunca sabe, los sueños pueden volverse realidad. [/QUOTE]

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