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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1771574" data-attributes="member: 30">El tema es a quien le va a vender Fadea. Porque si es a la FAA, lamentablemente en las dos últimas décadas, es un cliente sin guita para compras...... incluso fijate como tuvo que ser el tema de los Grob......Fadea, fuera del pais, no la conoce nadie. No tiene un prestigio ganado en cuanto a logística para sostener nada a mediano o largo plazo. Eso pesa y mucho en las ventas externas. Fijate nosotros ni sabemos si va a seguir o no estando post 10/12/2015- Imaginate si eso se lo plantea un potencial cliente.Por lo tanto montar una estructura para decir damos trabajo......... creo que viendo los Pampas entregados con lo que cuesta toda esa estructura armada para producir ?, y lo que viene costando desde hace 30 años que está el programa........ creo que la FAA tranquilamente podría haber tenido más de 60 F16 en linea de vuelo.BesosPD: Por lo tanto plantear la producción de un avión como el 212, creo que sale mucho más económico comprarlo afuera. Que pensar en ensamblarlo. Además el EA como la FAA a los aviones los necesita para ayer.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1771574, member: 30"] El tema es a quien le va a vender Fadea. Porque si es a la FAA, lamentablemente en las dos últimas décadas, es un cliente sin guita para compras...... incluso fijate como tuvo que ser el tema de los Grob...... Fadea, fuera del pais, no la conoce nadie. No tiene un prestigio ganado en cuanto a logística para sostener nada a mediano o largo plazo. Eso pesa y mucho en las ventas externas. Fijate nosotros ni sabemos si va a seguir o no estando post 10/12/2015- Imaginate si eso se lo plantea un potencial cliente. Por lo tanto montar una estructura para decir damos trabajo......... creo que viendo los Pampas entregados con lo que cuesta toda esa estructura armada para producir ?, y lo que viene costando desde hace 30 años que está el programa........ creo que la FAA tranquilamente podría haber tenido más de 60 F16 en linea de vuelo. Besos PD: Por lo tanto plantear la producción de un avión como el 212, creo que sale mucho más económico comprarlo afuera. Que pensar en ensamblarlo. Además el EA como la FAA a los aviones los necesita para ayer. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982