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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1802617" data-attributes="member: 30"><p>Don Cosmi, el tema del Puca es el Costo y la vida útil remanente en función del Costo de Remotorizar y de meterle toda la electrónica que tiene. (con lo cual tiene uste razón en cuanto a re-inventar la rueda) Usted más que nadie, sabe el costo que tiene operar un mono-motor a un bimotor. Claro que tiene grandes ventajas un bi contra un mono, el tema es que con la velocidad que acá le imprimimos a los proyectos. El año del ñaupa terminaremos de remotorizar y de agiornar el último Puca.</p><p></p><p>También está el otro tema, ver si meterle la electrónica y los dos motores, nuevos se llega a un precio similar al del ST. Vida útil remanente de un ST contra vida útil remanente del New Puca. No sea cosa que al hacer números se diga, bueno solo remotorizamos, metemos GPS y una linda Radio y ya está......... en ese caso, prefiero un ST toda la vida.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1802617, member: 30"] Don Cosmi, el tema del Puca es el Costo y la vida útil remanente en función del Costo de Remotorizar y de meterle toda la electrónica que tiene. (con lo cual tiene uste razón en cuanto a re-inventar la rueda) Usted más que nadie, sabe el costo que tiene operar un mono-motor a un bimotor. Claro que tiene grandes ventajas un bi contra un mono, el tema es que con la velocidad que acá le imprimimos a los proyectos. El año del ñaupa terminaremos de remotorizar y de agiornar el último Puca. También está el otro tema, ver si meterle la electrónica y los dos motores, nuevos se llega a un precio similar al del ST. Vida útil remanente de un ST contra vida útil remanente del New Puca. No sea cosa que al hacer números se diga, bueno solo remotorizamos, metemos GPS y una linda Radio y ya está......... en ese caso, prefiero un ST toda la vida. Besos [/QUOTE]
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