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<blockquote data-quote="ae337" data-source="post: 1893511" data-attributes="member: 4773">sera una belleza ...&nbsp; pero sobre todo para VIP !!!, mejor no demos ideas,&nbsp; no sirve para el EA,&nbsp; es bueno para rescate o VIP ,&nbsp; militar seria el AW149 basado en este pero algo mayor,&nbsp; pero acaba de perder en su primera presentacion (en Polonia) contra el CaracalEn cuanto a AgustaWestland , si bien es cierto las acciones son de la italiana finmeccanica, estos helos tiene una pila de componentes made in UK,&nbsp; sin contar que la subsidiaria AW UK es la responsable del Wildcat y AW101 a nivel mundial ( ya los vendio a corea y argelia )&nbsp; dejando a Italia la serie civil 119,139,169,189, etcAntes que este, me gusta mucho mas el NH90 de airbus que se fabrica en Francia y Alemania ,&nbsp; que si bien tiene una historia llena de lios&nbsp; esta semana entregaron el Nro 250 y parece que finalmente esta llegando a la madurez.Pero volviendo a Argentina,&nbsp; el gobierno como siempre durmio,&nbsp; deberia haber firmado algo con Helibras en la compra de los 50 Caracals, pidiendo algunos mas para repartir entre EA,FAA, PNA, GNA, etc&nbsp; con algun tipo de compensacion entre gobiernos, como ser fabricar mas partes de Embraer en FADEA,&nbsp; etc ( no olvidar de los 22 E190 de Austral,&nbsp; ahi la unica compensacion que hubo fue la coima de jaime ?? ) .El 25 de octubre tener memoria</blockquote>

[QUOTE="ae337, post: 1893511, member: 4773"] sera una belleza ... pero sobre todo para VIP !!!, mejor no demos ideas, no sirve para el EA, es bueno para rescate o VIP , militar seria el AW149 basado en este pero algo mayor, pero acaba de perder en su primera presentacion (en Polonia) contra el Caracal En cuanto a AgustaWestland , si bien es cierto las acciones son de la italiana finmeccanica, estos helos tiene una pila de componentes made in UK, sin contar que la subsidiaria AW UK es la responsable del Wildcat y AW101 a nivel mundial ( ya los vendio a corea y argelia ) dejando a Italia la serie civil 119,139,169,189, etc Antes que este, me gusta mucho mas el NH90 de airbus que se fabrica en Francia y Alemania , que si bien tiene una historia llena de lios esta semana entregaron el Nro 250 y parece que finalmente esta llegando a la madurez. Pero volviendo a Argentina, el gobierno como siempre durmio, deberia haber firmado algo con Helibras en la compra de los 50 Caracals, pidiendo algunos mas para repartir entre EA,FAA, PNA, GNA, etc con algun tipo de compensacion entre gobiernos, como ser fabricar mas partes de Embraer en FADEA, etc ( no olvidar de los 22 E190 de Austral, ahi la unica compensacion que hubo fue la coima de jaime ?? ) . El 25 de octubre tener memoria [/QUOTE]

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