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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1914232" data-attributes="member: 4858"><p>Mira, yo daba instrucción de noche con Cessna C-150 modelo 70s dentro del ATZ en San Fernando. Volé IFR (Instrument Flight Rules) de día y de noche con Piper PA-38 Tomahawk, de hecho</p><p>haciamos los vuelos para juntar las horas de IFR y Nocturno a Rosario saliamos ni bien anochecia en noches de 8/8 de estrellas con la ruta 9 a la izquierda del avión...pero de noche!!!</p><p>También hice varias navegaciones IFR con Cessna C-172 Skyhawk modelo 76, Cessna C-182 Skylane modelo 64 y Cessna C-210....el que no sabe no teme!!! jajajajajaja</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1914232, member: 4858"] Mira, yo daba instrucción de noche con Cessna C-150 modelo 70s dentro del ATZ en San Fernando. Volé IFR (Instrument Flight Rules) de día y de noche con Piper PA-38 Tomahawk, de hecho haciamos los vuelos para juntar las horas de IFR y Nocturno a Rosario saliamos ni bien anochecia en noches de 8/8 de estrellas con la ruta 9 a la izquierda del avión...pero de noche!!! También hice varias navegaciones IFR con Cessna C-172 Skyhawk modelo 76, Cessna C-182 Skylane modelo 64 y Cessna C-210....el que no sabe no teme!!! jajajajajaja [/QUOTE]
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