Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 1942139" data-attributes="member: 387">En cuanto a las capacidades de apoyo de fuego concuerdo. Pero todo el resto no le da a a la ARA.1. El SK no es helo de Asalto. Tiene una sola puerta.2. No tienen o no se.entrenan en armonía. Tecnicas, señales, radios y códigos.3. El helicopteristas de Asalto vuela y hace cosas que uno común no. (A veces se pasan de rosca y ocasionan accidentes)4. El que dispone de las máquinas y su empleo el jefe terrestre. Eso no lo hace un IM (los vi). Bajame en ese árbol sólo - Te mando bengala y buscame allá, en el puente- Vení, vení! Derecho que te espero en la quebrada. Paño azul! Paño azul! - te pongo señalero - va homming! - Quiero fuego 300 metros al SE del molino! - Atento Choco que van coordenadas.... Esos diálogos sólo los escuchas entre helicopteristas de Asalto y Asaltantes. Marcar zona, guiar de día y de noche, medir y guiar, hacer homming, usar banda aérea, pedir Medevac, marcar y guiar AFAC, desembarcar por salto o por descenso, planificar un movimiento aéreo, hacer un plan de embarque, evaluar amenazas y combinar con perfiles de terreno para el corredor aéreo, definir el punto inicial de apoyo, elegir el lugar de la BDA o la SAZ, y operarlas.... Eso no lo hace un IM, ni un montaraz, ni un montañés. Sólo asaltantes con pilotos bien adiestrados. El vínculo armónico de quince años de trabajo mancomunado tiene sus fortalezas.Si llegasen media docena de SP, para reforzar a nuestros UH, unos Kiowa o Fennec artillados, sumados a esta tropa...cosa que ninguna otra podría hacer por más helos que les traigan.</blockquote>

[QUOTE="infanteargentino, post: 1942139, member: 387"] En cuanto a las capacidades de apoyo de fuego concuerdo. Pero todo el resto no le da a a la ARA. 1. El SK no es helo de Asalto. Tiene una sola puerta. 2. No tienen o no se.entrenan en armonía. Tecnicas, señales, radios y códigos. 3. El helicopteristas de Asalto vuela y hace cosas que uno común no. (A veces se pasan de rosca y ocasionan accidentes) 4. El que dispone de las máquinas y su empleo el jefe terrestre. Eso no lo hace un IM (los vi). Bajame en ese árbol sólo - Te mando bengala y buscame allá, en el puente- Vení, vení! Derecho que te espero en la quebrada. Paño azul! Paño azul! - te pongo señalero - va homming! - Quiero fuego 300 metros al SE del molino! - Atento Choco que van coordenadas.... Esos diálogos sólo los escuchas entre helicopteristas de Asalto y Asaltantes. Marcar zona, guiar de día y de noche, medir y guiar, hacer homming, usar banda aérea, pedir Medevac, marcar y guiar AFAC, desembarcar por salto o por descenso, planificar un movimiento aéreo, hacer un plan de embarque, evaluar amenazas y combinar con perfiles de terreno para el corredor aéreo, definir el punto inicial de apoyo, elegir el lugar de la BDA o la SAZ, y operarlas.... Eso no lo hace un IM, ni un montaraz, ni un montañés. Sólo asaltantes con pilotos bien adiestrados. El vínculo armónico de quince años de trabajo mancomunado tiene sus fortalezas. Si llegasen media docena de SP, para reforzar a nuestros UH, unos Kiowa o Fennec artillados, sumados a esta tropa...cosa que ninguna otra podría hacer por más helos que les traigan. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982