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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1998830" data-attributes="member: 10531"><p>No dije que sean intocables.</p><p>Digo que es muy raro que un Sub Oficial Cuestione a un Oficial VGM.</p><p>Así como no es raro que el Piloto o Mecánico VGM saque chapa hacía otro Piloto o Mecánico mas antiguo,pero que no es VGM.</p><p></p><p></p><p></p><p>Por que?</p><p>El COAN hizo lo mismo con los Macchi MB-339,y me parece que es lo correcto.</p><p>Si la plaza está casi caída,hay que rescatar todo lo que se pueda.</p><p>Lo que si es para cuestionar,es que las autoridades de las Islas,guarden alguna esperanza,que una vez rendida la guarnición Malvinas,los ingleses le iban a permitir a las FF.AA repatriar el material que todavía permanecía en servicio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 1998830, member: 10531"] No dije que sean intocables. Digo que es muy raro que un Sub Oficial Cuestione a un Oficial VGM. Así como no es raro que el Piloto o Mecánico VGM saque chapa hacía otro Piloto o Mecánico mas antiguo,pero que no es VGM. Por que? El COAN hizo lo mismo con los Macchi MB-339,y me parece que es lo correcto. Si la plaza está casi caída,hay que rescatar todo lo que se pueda. Lo que si es para cuestionar,es que las autoridades de las Islas,guarden alguna esperanza,que una vez rendida la guarnición Malvinas,los ingleses le iban a permitir a las FF.AA repatriar el material que todavía permanecía en servicio. [/QUOTE]
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