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<blockquote data-quote="mukawami" data-source="post: 2002517" data-attributes="member: 10546"><p>De las tres opciones; UH-60, AW139 y el AS332 SP, el que a priori presenta mejores prestaciones seria el AW139 ya que posee mayor alcance (675 mn) contra las 276 mn del UH-60 y las 613 del SP.</p><p></p><p>Posee mejor rendimiento de combustible. </p><p></p><p>Es el mas veloz de los tres a 165 nudos.</p><p></p><p>Su techo es de 8,130 pies, seguido por el UH-60 con 6.000 pies y ultimo volando a maximo de 2.600 pies el SP. (Recordar Malvinas y los derribos).</p><p></p><p>En lo que sale ultimo el AW139 es en volumen de carga y en peso maximo de despegue.</p><p></p><p>Es un Helo diseñado para transporte de personas mas que para ser un utilitario.</p><p></p><p>Lo veo flojo llevando pertrechos o ayuda humanitaria a los inundados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mukawami, post: 2002517, member: 10546"] De las tres opciones; UH-60, AW139 y el AS332 SP, el que a priori presenta mejores prestaciones seria el AW139 ya que posee mayor alcance (675 mn) contra las 276 mn del UH-60 y las 613 del SP. Posee mejor rendimiento de combustible. Es el mas veloz de los tres a 165 nudos. Su techo es de 8,130 pies, seguido por el UH-60 con 6.000 pies y ultimo volando a maximo de 2.600 pies el SP. (Recordar Malvinas y los derribos). En lo que sale ultimo el AW139 es en volumen de carga y en peso maximo de despegue. Es un Helo diseñado para transporte de personas mas que para ser un utilitario. Lo veo flojo llevando pertrechos o ayuda humanitaria a los inundados. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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