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<blockquote data-quote="Glaciar" data-source="post: 2019901" data-attributes="member: 29595">Hay informacion sobre el contrato, suscripto en su momento.Los terminos eran claros : los tres Fiat G222 por 26 ( originalmente ) AB 206 de Carabinieri.Se especificaba que el EA debia retirar todo, el lote de los helos, los repuestos, obligaba a la adquisicion de repuestos, el entrenamiento de pilotos y la preparacion de mecanicos en Italia.La traba y demora en la entrega se debio a &quot; problemas aduaneros Italianos &quot; ( Por lo menos, eso se informo )Si un contrato esta suscripto, debe respetarse en su totalidad.O renegociarlo y suscribir otro, o efectuar &quot; adendas &quot; o clausulas especiales.Coincido en que puede, hoy, ser inoportuno. Mas no cabe duda respecto a que, o los helicopteros, u otro material, o municion, como decis, el valor de la transaccion hay que traerlo.Mas, en nuestra miseria ...Saludos</blockquote>

[QUOTE="Glaciar, post: 2019901, member: 29595"] Hay informacion sobre el contrato, suscripto en su momento. Los terminos eran claros : los tres Fiat G222 por 26 ( originalmente ) AB 206 de Carabinieri. Se especificaba que el EA debia retirar todo, el lote de los helos, los repuestos, obligaba a la adquisicion de repuestos, el entrenamiento de pilotos y la preparacion de mecanicos en Italia. La traba y demora en la entrega se debio a " problemas aduaneros Italianos " ( Por lo menos, eso se informo ) Si un contrato esta suscripto, debe respetarse en su totalidad. O renegociarlo y suscribir otro, o efectuar " adendas " o clausulas especiales. Coincido en que puede, hoy, ser inoportuno. Mas no cabe duda respecto a que, o los helicopteros, u otro material, o municion, como decis, el valor de la transaccion hay que traerlo. Mas, en nuestra miseria ... Saludos [/QUOTE]

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