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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 2073908" data-attributes="member: 28947">Alcanza ese número para ser el principal medio de combate del Regimiento de Asalto Aéreo 601, porque si mal no recuerdo el año pasado confirmaron que se le agrego una compañía más a su estructura.P.D.: me gustaría saber que rumbo tomaría la IV Brigada Aerotransportada si se incorporan los UH-60 en dos lotes de más de 20 helicópteros, con más de 40 helos de transporte y con baja disponibilidad de los hércules la cosa puede comenzar virar para otro lado.P.D.2: la 82nd Airborne esta replanteando su existencia actualmente, aun con el tremendo parque de aviones de transporte de la USAF ellos manifiestan problemas para la movilidad eficiente de la brigada. Algunos altos mandos hacen fuerza por algo de la talla del A400M. Viendo nuestro panorama al EA no le convendría mutar un poco y convertir a la FDR en un medio lo más independiente posible de la FAA??</blockquote>

[QUOTE="SantySF, post: 2073908, member: 28947"] Alcanza ese número para ser el principal medio de combate del Regimiento de Asalto Aéreo 601, porque si mal no recuerdo el año pasado confirmaron que se le agrego una compañía más a su estructura. P.D.: me gustaría saber que rumbo tomaría la IV Brigada Aerotransportada si se incorporan los UH-60 en dos lotes de más de 20 helicópteros, con más de 40 helos de transporte y con baja disponibilidad de los hércules la cosa puede comenzar virar para otro lado. P.D.2: la 82nd Airborne esta replanteando su existencia actualmente, aun con el tremendo parque de aviones de transporte de la USAF ellos manifiestan problemas para la movilidad eficiente de la brigada. Algunos altos mandos hacen fuerza por algo de la talla del A400M. Viendo nuestro panorama al EA no le convendría mutar un poco y convertir a la FDR en un medio lo más independiente posible de la FAA?? [/QUOTE]

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