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<blockquote data-quote="Pinguin" data-source="post: 2141766" data-attributes="member: 23"><p>He leído con mucha atención las distintas opiniones. Tengo una opinión formada e informada. No siendo un activo de las FFAA tengo una visión desde lo profesional. Mi poroto va al 295 por muchas razones industrial, operativo, estratégico y demás largo etc, pero hay una en particular... Me obsesiona por DESTRUIR las típicas quintitas de las ffaa... Ergo, todos el mismo avión, misma logística y demás yerbas y si el EA necesita mas volumen de cabina que pida un 130 a la faa... Y si FAA necesita embarrarse que recurra al EA... Así de simple y así de sencillo.</p><p>Y que conste que tengo argumento a troche y moche</p><p>Saludirijillos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pinguin, post: 2141766, member: 23"] He leído con mucha atención las distintas opiniones. Tengo una opinión formada e informada. No siendo un activo de las FFAA tengo una visión desde lo profesional. Mi poroto va al 295 por muchas razones industrial, operativo, estratégico y demás largo etc, pero hay una en particular... Me obsesiona por DESTRUIR las típicas quintitas de las ffaa... Ergo, todos el mismo avión, misma logística y demás yerbas y si el EA necesita mas volumen de cabina que pida un 130 a la faa... Y si FAA necesita embarrarse que recurra al EA... Así de simple y así de sencillo. Y que conste que tengo argumento a troche y moche Saludirijillos [/QUOTE]
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