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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2155180" data-attributes="member: 10531"><p>Y seguís sin explicarme por que la FAA tiene que hacer ese laburo?</p><p>Te repito, cual es la diferencia que el trabajo de evacuación sanitaria la haga la DAE?</p><p>Si lo mismo que pusiste ahí,lo puede resolver esta Fuerza.</p><p></p><p>Por otro lado, la conjuntes la logras teniendo medios similares en las Fuerzas hasta cierto segmento.</p><p>Tanto el CAE, como el COAN,necesitan cierta independencia en sus movimientos.</p><p>Y para esto, los medios tienen que ser iguales o casi iguales.</p><p>No veo donde está el inconveniente en esto.</p><p>Acá se le está buscando el pelo al huevo,por que en realidad a ninguna de las tres FF.AA se le asignan los recursos necesarios, entonces se empieza con el recorte de medios,por que están en algunos casos "duplicados".</p><p></p><p>Te puedo entender que la FAA compró en su momento al divino gas los tres CH-47, cuando en realidad los debería haber operado el CAE.</p><p>Así como los dos DHC-6 y el único B-212 de la AE, tendrían que ser operados por la FAA.</p><p>Y así un montón de ejemplos.</p><p>Pero insisto, cada Fuerza tiene que tener cierta independencia para ciertos movimientos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2155180, member: 10531"] Y seguís sin explicarme por que la FAA tiene que hacer ese laburo? Te repito, cual es la diferencia que el trabajo de evacuación sanitaria la haga la DAE? Si lo mismo que pusiste ahí,lo puede resolver esta Fuerza. Por otro lado, la conjuntes la logras teniendo medios similares en las Fuerzas hasta cierto segmento. Tanto el CAE, como el COAN,necesitan cierta independencia en sus movimientos. Y para esto, los medios tienen que ser iguales o casi iguales. No veo donde está el inconveniente en esto. Acá se le está buscando el pelo al huevo,por que en realidad a ninguna de las tres FF.AA se le asignan los recursos necesarios, entonces se empieza con el recorte de medios,por que están en algunos casos "duplicados". Te puedo entender que la FAA compró en su momento al divino gas los tres CH-47, cuando en realidad los debería haber operado el CAE. Así como los dos DHC-6 y el único B-212 de la AE, tendrían que ser operados por la FAA. Y así un montón de ejemplos. Pero insisto, cada Fuerza tiene que tener cierta independencia para ciertos movimientos. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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