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Mensaje: <blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 2313442" data-attributes="member: 28947"><p>Bueno los japoneses los eligieron como reemplazo de sus UH-1 y los canadienses también. Habría que ver el paquete que pueda ofrecer Bell, quizás hay alguna forma de encajar el producto. Infante no será por las turbinas, porque el Bell 412 según estuve averiguando tiene un PT-6 que no tiene calificación de "militar". Porque el T700 es turboshaft y no lo utiliza un solo helicóptero civil, es una planta 100% militar y el PT-6 todo lo contrario, presenta la dualidad de uso y las versiones militares son 2 y se colocaron solo en unas máquinas: el Sea Cobra y el Twin Huey. Puede que la mano venga por ahí...quizá el PT-6 es de lo mejor para aeronaves de ala fija pero no para una de ala rotatoria que se expone mucho más a condiciones de combate más adversas, no es lo mismo 17000ft que 164ft y expuesto a fuego enemigo.</p></blockquote><p></p>