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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2358499" data-attributes="member: 10531">Si, mira. Me fije.Y te comento;Se compraron nueve Sea King en dos lotes.1° lote; Tres Sea King, dos para repuestos,y uno para poner en vuelo.Pero, como los &quot;Capos&quot;&nbsp; de la Armada que se encargaron de pagar el flete pijotearon en el pago del traslado, los aparatos se arruinaron(incluido el que venía para poner en servicio) al no recibir la protección adecuada contra el agua de mar.Osea, que esas momia(denominación que le dan en el COAN) casi ni para repuestos sirvieron.2° lote; Seis Sea King, dos para repuestos, y cuatro para que entren en servicio.De esos cuatro,solo uno fue recorrido en forma completa, mientras los otros tres llegaron casi como estaban, por lo que hoy, solo uno de esos tres está en servicio(con mucha dificultad) junto al que vino recorrido.Resumiendo cuentas, de nueve aparatos adquiridos, solo dos vuelan...</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 2358499, member: 10531"] Si, mira. Me fije. Y te comento; Se compraron nueve Sea King en dos lotes. 1° lote; Tres Sea King, dos para repuestos,y uno para poner en vuelo. Pero, como los "Capos" de la Armada que se encargaron de pagar el flete pijotearon en el pago del traslado, los aparatos se arruinaron(incluido el que venía para poner en servicio) al no recibir la protección adecuada contra el agua de mar. Osea, que esas momia(denominación que le dan en el COAN) casi ni para repuestos sirvieron. 2° lote; Seis Sea King, dos para repuestos, y cuatro para que entren en servicio. De esos cuatro,solo uno fue recorrido en forma completa, mientras los otros tres llegaron casi como estaban, por lo que hoy, solo uno de esos tres está en servicio(con mucha dificultad) junto al que vino recorrido. Resumiendo cuentas, de nueve aparatos adquiridos, solo dos vuelan... [/QUOTE]

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