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Mensaje: <blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 2366006" data-attributes="member: 387">No hay que mirar las cantidades, sino el valor potencial.Por los DA-42 solo se pagó el flete (en vuelo), y el contratista de USA no vino a buscar los OV-1, que aún se pudren bajo el sol. La capacidad de exploración y reconocimiento aéreo ya estaba pérdida hacia 10 años.Los AB-206 vienen muertos. La DAE no tiene lugar ni función para los 20. Éstas máquinas se pagaron a precio simbólico. La GN le pagaría al EA la puesta a Punto de esos cinco. Los componentes/kit de conversión de los dos Huey II valen más que todo eso, sumado al potencial de empleo dentro de la fuerza.Es algo equilibrado.Los primeros AB206 en ser recorridos serían los de GN. Eso daría experiencia a los técnicos de Av Ej. Si se cierra el trato, éste año se recorrerán los cinco de GN y 2/3 para la DAE, que pasarán a la Escuela.</blockquote>