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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2378860" data-attributes="member: 10531">Cuando me refiero a reponer las capacidades que se perdieron con los SA-330 y AS-332,estoy hablando de un total de doce (12) aparatos.Y si a estos le sumamos los tres que le falta a la FAA para completar la dotación de cinco en total, estaríamos hablando 17 MI-17 en total.Con esa cantidad, estoy seguro que los Rusos ofrecen otro paquete logístico, muy diferente al actual, y mas similar al que tienen otros usuarios del modelo(Mexico,por ej.).Igualmente,en algún lugar se va a generar el cuello de botella,por ejemplo cuando los motores acumulen 2000 hs de vuelo.</blockquote>