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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2641495" data-attributes="member: 29628"><p>Ahora por lo que decís cuando mando el AE-526 a Francia no había personal calificado entonces no había taller habilitado para hacer ese trabajo en ese momento y se suponía que estas personas junto a otras cosas se iban a poner a punto los 2 Super Pumas restantes aca en la Argentina, hoy día no se la situación actual, parte de esas personas se han retiro </p><p></p><p>De la empresa no se pero si algunos trabajos en el 526 si se realizaron en esa empresa pero me llama la atencion que una empresa habilite un taller para reparar los Super Puma cuando solo hay los del EA.... pero puede ser eso si </p><p></p><p>Saludos </p><p></p><p>PD:</p><p></p><p>Fijate si podes bajar un poco el tono a tus mensajes de este tema, esto es solo un foro nada mas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2641495, member: 29628"] Ahora por lo que decís cuando mando el AE-526 a Francia no había personal calificado entonces no había taller habilitado para hacer ese trabajo en ese momento y se suponía que estas personas junto a otras cosas se iban a poner a punto los 2 Super Pumas restantes aca en la Argentina, hoy día no se la situación actual, parte de esas personas se han retiro De la empresa no se pero si algunos trabajos en el 526 si se realizaron en esa empresa pero me llama la atencion que una empresa habilite un taller para reparar los Super Puma cuando solo hay los del EA.... pero puede ser eso si Saludos PD: Fijate si podes bajar un poco el tono a tus mensajes de este tema, esto es solo un foro nada mas [/QUOTE]
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