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Mensaje: <blockquote data-quote="Huey" data-source="post: 2643055" data-attributes="member: 1210">Como antes demostré que el S70i  no es "carisimo de operar" ahora te voy a corregir unos números para que veas que el Huey 2 no es la mejor opción (es la que mas a la mano está)El Kit de huey 2 importado al estado nacional le cuesta alrededor de 3.5 millones de dolares, sin contar la modernización de cockpit y el trabajo de pintura (que ahora se empezó a hacer en fadea), sumándole eso y algunos lubricantes y rotables que se cambian, el precio por Huey 2 salido de conversión sobrepasa los 4 millones de dolares.Para ser un helicóptero de 50 años, al cual no le pusiste, comunicaciones encriptadas con tu propia fuerza, ni aumentaste potencialmente ninguna capacidad (pasar a ser bimotor por ejemplo si se comprase 412), me permito dudar de tu mejor opción.El huey 2 es como tomar una camioneta Chrevrolet C10 1969, hacerle tren delantero, motor, chapa y pintura. No va dejar de ser una C10 1969. Te sirve, si, por ahora si. pero no por mucho tiempo más. El proyecto hornero fue un excelente proyecto para la década pasada, ya entrando casi en el 2020, quedó desfasado, y están saliendo de producción las ultimas maquinas.<img src="https://http2.mlstatic.com/chevrolet-c10-original-D_NQ_NP_889294-MLA31157165439_062019-F.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Con los otros numero que pasaste cada 412 te sale alrededor de 6 millones, para un helicóptero más moderno, con repuestos aún en fabricación y con otra fuerza que lo usa. ¿te sigue pareciendo el huey 2 la mejor opción para columna vertebral del un elemento aeromovil? Y el 412 no es santo de mi devoción, ya que no suma exageradamente más a lo que da el huey 2, salvo lo ya mencionado.Igualmente la fuerza ya se decidió y hay solo 2 modelos en carrera para el reemplazo (que va a pasar tarde o temprano) para 2030 no vamos a tener huey 2 por los cielos del país, haya reemplazo en ese momento o no.Saludos.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982