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Mensaje: <blockquote data-quote="Flakiten" data-source="post: 2643558" data-attributes="member: 53">Thunder, la bendita prohibición es y no es. Paso a detallarte lo que indica la norma CIVIL que regula esto.La principal normativa CIVIL sobre "como" volar es la RAAC91 la misma dice:91.119 Alturas mínimas de seguridad (a) Generalidades: Las aeronaves no volarán sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados, o sobre una reunión de personas al aire libre, a menos que sea imprescindible; excepto, cuando sea necesario para despegar o aterrizar, o cuando se cuente con una autorización especial de la Autoridad Aeronáutica competente. En este caso, lo harán a una altura que permita en situación de emergencia, efectuar un aterrizaje sin peligro para las personas o bienes propios y ajenos.Resumiendo, nadie puede volar sobre ciudades a menos que lo haga a una altura que permita, en emergencia, realizar un aterrizaje seguro y sin daños. Esto aplica para TODAS LAS AERONAVES.APÉNDICE H – PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICÓPTEROSREGLAS GENERALES DE VUELO 1. Reglas generales aplicables a todos los vuelos. (b) Procedimientos generales de sobrevuelo: Los helicópteros evitarán el sobrevuelo directo sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o sobre una reunión de personas al aire libre, etc.  Resumiedo la norma dice que: NINGUN HELICOPTERO puede volar sobre ciudades. Los inventaron al pedo, la norma lo prohibe.Ahora hay otra cuestión:Hay zonas donde se restringe el vuelo durante un determinado tiempo, a una determinada altitud ó de determinado tipo de aeronave. Esas zonas se conocen como Zonas Restringidas.En la zona de CABA y en parte del conurbano estan las SAR01 y SAR02 que rezan "Prohibido el vuelo de aeronaves monomotores, planeadores y de aeróstatos en vuelo libre".Resumiendo en las SAR01 o SAR02 ningún monomotor (Avión o helicóptero) a excepción de ciertos corredores dentro de las mismas que permiten el vuelo de aviones ó helicópteros de esa especie.No obstante, ciertas aeronaves (según el operador) y en ciertas circunstancias (misión) pueden apartarse del cumplimiento de estas normas ya que el Código Aeronáutico Argentino, ley madre de estas lo permite.91.2 Cumplimiento(b) Excepciones: Podrán exceptuarse de las reglas que gobiernan las operaciones de aeronaves, en lo relativo al tránsito aéreo, según lo dispuesto en el párrafo (a) de esta Sección, a las aeronaves públicas argentinas, incluidas las militares, cuando las necesidades determinadas por la autoridad respectiva exijan el nocumplimiento de las normas y procedimientos impuestos por estas regulaciones. En tales casos, y a fin de garantizar la seguridad de las operaciones aéreas, las autoridades responsables de tales operaciones notificarán las mismas, antes de emprenderlas, a la dependencia de los servicios de tránsito aéreo que corresponda. Saludos</blockquote>

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