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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2682470" data-attributes="member: 10531">Todos los SA que nombré, que el CAE no supo sostener, se fueron con presupuestos mucho mas holgados que los actuales.De hecho, algunos como el G-222, nunca superaron el número de uno en servicio.Los CH-47, se los trajo, y ni siquiera tenían un lugar cubierto para guardarlos, y los SP, parecían demasiado adelantados tecnológicamente para realizarle su mantenimiento, siendo que muchos mecánicos le escapaban por tal motivo.Algo parecido al ejemplo de los CH-47, pasó con los OV-1D, complicandose aun mas su situación, por los problemas estructurales en el timón de en alguno de los aparatos, y la falta de inversión en repuestos, siendo que estos venían al precio de traslado.No soy fundamentalista, digo las cosas como son.Eso, para mi, esta fuera de discusión.Acá está el punto que yo discuto.Mas presupuesto,como para mantener al menos el 50% de BH, no se va a conseguir.Lo que digo, es que lo que se compre, se tiene que ajustar mas o menos al presupuesto disponible,porque sino, es gastar plata al divino gas.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 2682470, member: 10531"] Todos los SA que nombré, que el CAE no supo sostener, se fueron con presupuestos mucho mas holgados que los actuales. De hecho, algunos como el G-222, nunca superaron el número de uno en servicio. Los CH-47, se los trajo, y ni siquiera tenían un lugar cubierto para guardarlos, y los SP, parecían demasiado adelantados tecnológicamente para realizarle su mantenimiento, siendo que muchos mecánicos le escapaban por tal motivo. Algo parecido al ejemplo de los CH-47, pasó con los OV-1D, complicandose aun mas su situación, por los problemas estructurales en el timón de en alguno de los aparatos, y la falta de inversión en repuestos, siendo que estos venían al precio de traslado. No soy fundamentalista, digo las cosas como son. Eso, para mi, esta fuera de discusión. Acá está el punto que yo discuto. Mas presupuesto,como para mantener al menos el 50% de BH, no se va a conseguir. Lo que digo, es que lo que se compre, se tiene que ajustar mas o menos al presupuesto disponible,porque sino, es gastar plata al divino gas. [/QUOTE]

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