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Mensaje: <blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2682576" data-attributes="member: 29628">El Bell 412 EP, lo utiliza la FAA, el motor lo usa la FAA y el EA, en el AMQ podes hacer todo el mantenimiento del 412 y te ahorras instalar un taller para inspecciones mayores o en caso de que se compren muchos mas que la FAA esta también podes habilitarlos. Para instruir a pilotos, mecánicos y personal de mantenimiento tenes a la FAA, por ejemplo para habilitar a los pilotos, los primeros los mandas a la VII Brigada Aérea que es mas cerca que Italia, EEUU, Polonia El EA opera el Bell UH-1 y Bell 212 desde hace décadas la transición es mas corta ya que el Bell 412EP sigue la misma lógica, por ejemplo si mal no recurso la batería esta en el mismo lugar en los 3 helisSaludos</blockquote>