Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 2682840" data-attributes="member: 5614">Nose que tienen con el Bell412 pero por el momento no hay nada de eso para el Ejército, ni tampoco helicopteros rusos; solo hay algo en concreto que es volar hasta lo que dé y poner en servicio todo lo que se puede del UH-1HII al estandar de 20 unidades todos Huey II los demás aut hasta el 2028. Reemplazo; solo hay dos encaminados y estudiados (presupuesto de adquisición/operación, repuestos, garantías, entrenamiento, documentación, compensaciones industriales) UH-60 via FMS S70I polacos o el Leonardo AW-139/149M en 20 unidades en reemplazo de todos los helos. Como dije anteriormente la punta de lanza del Ejército no es la aviación, ya que es tropa técnica; vale que decir que gracias a la incorporación del gran caravan, de dos C212 y el segundo Twin Otter se mejoró bastante y se pudo cumplir con las habilitaciones, apoyo etc etc al no depender de la FAA. Materia de presupuesto y lo que vuela o no vuela no lo voy a decir ni por privado ya que no corresponde. Con respecto a los helicopteros rusos, creo que son de lo mejor que hay en el mercado, si vienen como dicen los MIlMI17 que sean de la ultima versión y artillados, si vienen el MIlMI35 idem aunque si en vez de eso viene el MilMI28NE directamente tenemos la fuerza de helicopteros de ataque más potente de latinoamerica sin parangón. Ahora bien; hay que tener en cuenta varios aspectos; es como emplearlos y su doctrina; yo hace varios años he explicado la doctrina de asalto aereo y empleo de helos de USA, de Rusia y de Europa (UK,Francia, Italia, Paises bajos y Alemania) los tres son totalmente diferentes.</blockquote>

[QUOTE="Jorge II, post: 2682840, member: 5614"] Nose que tienen con el Bell412 pero por el momento no hay nada de eso para el Ejército, ni tampoco helicopteros rusos; solo hay algo en concreto que es volar hasta lo que dé y poner en servicio todo lo que se puede del UH-1HII al estandar de 20 unidades todos Huey II los demás aut hasta el 2028. Reemplazo; solo hay dos encaminados y estudiados (presupuesto de adquisición/operación, repuestos, garantías, entrenamiento, documentación, compensaciones industriales) UH-60 via FMS S70I polacos o el Leonardo AW-139/149M en 20 unidades en reemplazo de todos los helos. Como dije anteriormente la punta de lanza del Ejército no es la aviación, ya que es tropa técnica; vale que decir que gracias a la incorporación del gran caravan, de dos C212 y el segundo Twin Otter se mejoró bastante y se pudo cumplir con las habilitaciones, apoyo etc etc al no depender de la FAA. Materia de presupuesto y lo que vuela o no vuela no lo voy a decir ni por privado ya que no corresponde. Con respecto a los helicopteros rusos, creo que son de lo mejor que hay en el mercado, si vienen como dicen los MIlMI17 que sean de la ultima versión y artillados, si vienen el MIlMI35 idem aunque si en vez de eso viene el MilMI28NE directamente tenemos la fuerza de helicopteros de ataque más potente de latinoamerica sin parangón. Ahora bien; hay que tener en cuenta varios aspectos; es como emplearlos y su doctrina; yo hace varios años he explicado la doctrina de asalto aereo y empleo de helos de USA, de Rusia y de Europa (UK,Francia, Italia, Paises bajos y Alemania) los tres son totalmente diferentes. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina