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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 2798942" data-attributes="member: 387">Qué tal?1. Las aeronaves enunciadas en mi posteo son redundantes. Hay varias y pueden ser cedidas. Sin comprometer el patrimonio histórico de cada Fuerza.2. La Aviación de Ejército ya tiene su Nuevo museo. Es uno de los hangares viejos, ahora llamado &quot;Hangar museo&quot;. Allí se encuentran (los que yo ví hace casi un año): Un A-109, el primer UH-1H, el &quot;Alita de Cuero&quot;, un Cessna 207, un OV-1D, creo que un Bell 47 o Hiller (lo ví de refilón). <img src="https://scontent.faep14-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/118215154_10220180221367593_6192717481299435705_o.jpg?_nc_cat=108&amp;_nc_sid=8024bb&amp;_nc_ohc=W3bCcMBIW3EAX-8-9_5&amp;_nc_ht=scontent.faep14-2.fna&amp;_nc_tp=6&amp;oh=f3c4e8df66f338e716a217171a905571&amp;oe=5F680F9F" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El A-109 dentro del hangar museo3. En cuanto a los G-222. Por lo menos uno debería ir a Córdoba para que su estructura sirva de material didáctico como maqueta para practica embarque en la Plaza de Aparatos. El otro con la misma misión, pero en la Plaza de Aparatos de la ex-Escuela de Infantería. Solo quedan las chapas....4.El G-222 que estaba más completo (estaba) podría llevarse como &quot;Guardian Gate&quot; a la entrada del Aeródromo, pero sellado. Adentro es un desastre.<img src="https://scontent.faep14-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/118356422_10220180222007609_9137499220724701953_o.jpg?_nc_cat=107&amp;_nc_sid=8024bb&amp;_nc_ohc=dkFEVbNxjBIAX87cBXj&amp;_nc_ht=scontent.faep14-2.fna&amp;_nc_tp=6&amp;oh=184d388266e9bc71671ca39838d4dea8&amp;oe=5F694B3F" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El interior del G-222....</blockquote>

[QUOTE="infanteargentino, post: 2798942, member: 387"] Qué tal? 1. Las aeronaves enunciadas en mi posteo son redundantes. Hay varias y pueden ser cedidas. Sin comprometer el patrimonio histórico de cada Fuerza. 2. La Aviación de Ejército ya tiene su Nuevo museo. Es uno de los hangares viejos, ahora llamado "Hangar museo". Allí se encuentran (los que yo ví hace casi un año): Un A-109, el primer UH-1H, el "Alita de Cuero", un Cessna 207, un OV-1D, creo que un Bell 47 o Hiller (lo ví de refilón). [IMG]https://scontent.faep14-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/118215154_10220180221367593_6192717481299435705_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=W3bCcMBIW3EAX-8-9_5&_nc_ht=scontent.faep14-2.fna&_nc_tp=6&oh=f3c4e8df66f338e716a217171a905571&oe=5F680F9F[/IMG] [B]El A-109 dentro del hangar museo[/B] 3. En cuanto a los G-222. Por lo menos uno debería ir a Córdoba para que su estructura sirva de material didáctico como maqueta para practica embarque en la Plaza de Aparatos. El otro con la misma misión, pero en la Plaza de Aparatos de la ex-Escuela de Infantería. Solo quedan las chapas.... 4.El G-222 que estaba más completo (estaba) podría llevarse como "Guardian Gate" a la entrada del Aeródromo, pero sellado. Adentro es un desastre. [IMG]https://scontent.faep14-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/118356422_10220180222007609_9137499220724701953_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=dkFEVbNxjBIAX87cBXj&_nc_ht=scontent.faep14-2.fna&_nc_tp=6&oh=184d388266e9bc71671ca39838d4dea8&oe=5F694B3F[/IMG] [B]El interior del G-222....[/B] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982