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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2993137" data-attributes="member: 28468"><p>Esa última cuenta me parece más lógica. Nunca vuela el 100% del parque. Pero si una unidad va a servir de fuente de repuestos, es muy difícil que alguna vez levante vuelo.</p><p>Con respecto al ejemplo de los SuE, el error ahí es más grave. Una compra de ocasión (los AB, los SEM o algún otro que me estaré olvidando) es "por paquete cerrado", para decirlo en bruto. Recibís lo que compraste y ves qué hacés con eso. Fuiste al mercado y había zapallo de oferta. Lo comprás por ese motivo, y terminás viendo en qué lo usás.</p><p>Una compra de 0 km. se supone que se hace planificando estrictamente qué vas a hacer con eso. Lo elegiste, viste de dónde sacar la plata y lo fuiste a buscar. Dejar media flota en tierra porque no te da el cuero es una barbaridad. Bien podría ocurrir que quien planificó la compra no imaginaría que años más tarde no habría plata ni para yerba.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 2993137, member: 28468"] Esa última cuenta me parece más lógica. Nunca vuela el 100% del parque. Pero si una unidad va a servir de fuente de repuestos, es muy difícil que alguna vez levante vuelo. Con respecto al ejemplo de los SuE, el error ahí es más grave. Una compra de ocasión (los AB, los SEM o algún otro que me estaré olvidando) es "por paquete cerrado", para decirlo en bruto. Recibís lo que compraste y ves qué hacés con eso. Fuiste al mercado y había zapallo de oferta. Lo comprás por ese motivo, y terminás viendo en qué lo usás. Una compra de 0 km. se supone que se hace planificando estrictamente qué vas a hacer con eso. Lo elegiste, viste de dónde sacar la plata y lo fuiste a buscar. Dejar media flota en tierra porque no te da el cuero es una barbaridad. Bien podría ocurrir que quien planificó la compra no imaginaría que años más tarde no habría plata ni para yerba. [/QUOTE]
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