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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1099236" data-attributes="member: 5064">EL AVIÓN ESPACIAL SKYLON EXIGE EXÓTICOS MATERIALES ESTRUCTURALES<img src="http://bajansunonline.com/wp-content/themes/premiumnews/thumb.php?src=wp-content/uploads/2011/03/SkylonspaceplaneaimstofillvoidleftbyDiscovery.jpg&w=549&h=313&zc=1&q=90" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La tecnología de motores puede ser clave para hacer realidad el avión espacial Skylon, pero la estructura del avión también es fundamental, y posiblemente igual de ambiciosa. El diseño de 87m (285ft) de largo, con una envergadura de 25 metros, necesita una estructura portante de fuselaje y alas, hecha de de fibra de carbono reforzada con plástico y una cubierta externa de una cerámica reforzada con fibra que transmita las cargas de presión aerodinámicas a la estructura del fuselaje a través de puntos de suspensión flexibles.La cubierta, de sólo 0,5 mm de espesor y de ondulada para la rigidez, es libre de moverse durante la expansión térmica, especialmente durante las últimas etapas de la ascensión aerodinámica y la reinserción. Los revolucionarios materiales y estructuras incluyen carburo de silicio reforzado con vidrio cerámico y carburo de silicio reforzado con puntales de titanio.Los lideres de diseño de Reaction Engines, Alan Bond y Richard Varvill, notan con orgullo que su diseño Skylon ya ha tenido su reingreso aerotermodinámico modelado y ensayado utilizando la dinámica de fluidos computacional por el DLR, la agencia espacial alemana. El modelo, según ellos, demuestra que la nave puede volver a entrar, aunque es posible que necesite refrigeración a lo largo de las partes más calientes de su diseño angular. Tan diferente es la forma Skylon en comparación con sus predecesores – el Shuttle de la NASA y el Soviet Buran - que Bond va tan lejos como para afirmar que los estudios de reingreso del DLR "han demostrado que los libros de textos de la aerodinámica hipersónica necesitan ser reescritos".Un video del Skylon: <a href="http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/2009/02/video-esa-funds-reaction-engin.html">http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/2009/02/video-esa-funds-reaction-engin.html</a>Fuente: <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/skylon-space-plane-places-huge-demands-on-exotic-structural-materials-366179/">http://www.flightglobal.com/news/articles/skylon-space-plane-places-huge-demands-on-exotic-structural-materials-366179/</a><img src="http://tommytoy.typepad.com/.a/6a0133f3a4072c970b015432bada85970c-550wi" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.universetoday.com/wp-content/uploads/2011/05/659735-skylon-spaceplane.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/assets_c/2009/02/skylon%20re-entry_l-thumb-445x342.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982