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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 982117" data-attributes="member: 5064">Muy bonitos todos esos aviones pero hay que tener en cuenta la complejidad en su construcción y el mantenimiento.Coincido con Bullrock, los avances van a venir por el lado de hacer más eficientes a los aviones. Por ejemplo el B-787 al ser su fuselaje enteramente de materiales compuestos y tener mayor resistencia que uno de aluminio le bajaron la altura de cabina (o aumentaron la Diferencia de presión) lo que lo hace mas comodo para los pasajeros, ademas de que no son necesarias tantas inspecciones por corrosión en la zona de cabina de pasaje y GalleysPor lo pronto ya volo un avión con combustible sintetico, amén del combustible obtenido de algas:<a href="http://viewer.zmags.com/publication/95fddb7d#/95fddb7d/38">Aerospace Testing International - November/December 2010</a></blockquote>