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<blockquote data-quote="fatherland" data-source="post: 2485505" data-attributes="member: 32">Vultee XP-54Los vuelos de pruebas del primer prototipo, 41-1210, comenzaron el 15 de enero de 1943. Los exámenes iniciales mostraron que las prestaciones estaban sustancialmente por debajo de las garantías. Al mismo tiempo, el desarrollo del motor XH-2470 se paralizó y, aunque parecía posible sustituirlo por el motor <a href="https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Allison_V-3420&amp;action=edit&amp;redlink=1">Allison V-3420</a> sin cambios sustanciales en el fuselaje, los proyectados retrasos y costes resultaron en la decisión de no considerar las compras de producción.Los prototipos continuaron utilizándose en un programa experimental hasta que los problemas con los motores Lycoming, y la falta de piezas de repuesto, causaron su terminación. El segundo prototipo, 42-108994 (pero pintado erróneamente como 42-1211), equipado con un sobrealimentador GE experimental, sólo realizó un vuelo antes de que fuera relegado a &quot;avión de repuestos&quot;, con la intención de mantener al primer prototipo en el aire.<a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Vultee_XP-54#cite_note-2">2</a><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/XP54_Swoose_Goose.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/5/53/Vultee_XP-54_Swoose_Goose_11210.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="fatherland, post: 2485505, member: 32"] [SIZE=7][B]Vultee XP-54[/B][/SIZE] Los vuelos de pruebas del primer prototipo, [I]41-1210[/I], comenzaron el 15 de enero de 1943. Los exámenes iniciales mostraron que las prestaciones estaban sustancialmente por debajo de las garantías. Al mismo tiempo, el desarrollo del motor XH-2470 se paralizó y, aunque parecía posible sustituirlo por el motor [URL='https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Allison_V-3420&action=edit&redlink=1']Allison V-3420[/URL] sin cambios sustanciales en el fuselaje, los proyectados retrasos y costes resultaron en la decisión de no considerar las compras de producción. Los prototipos continuaron utilizándose en un programa experimental hasta que los problemas con los motores Lycoming, y la falta de piezas de repuesto, causaron su terminación. El segundo prototipo, [I]42-108994[/I] (pero pintado erróneamente como [I]42-1211[/I]), equipado con un sobrealimentador GE experimental, sólo realizó un vuelo antes de que fuera relegado a "avión de repuestos", con la intención de mantener al primer prototipo en el aire.[URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Vultee_XP-54#cite_note-2']2[/URL] [SIZE=7][B][IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/XP54_Swoose_Goose.jpg[/IMG][/B] [B][IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/5/53/Vultee_XP-54_Swoose_Goose_11210.jpg[/IMG][/B][/SIZE] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982