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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 2543871" data-attributes="member: 5377"><p><strong><span style="font-size: 18px">Belyayev DB-LK</span></strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px"><img src="https://i.ibb.co/cyph6Ry/11.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></strong></p><p></p><p>El Belyayev DB-LK fue un prototipo de bombardero mediano que fue diseñado en 1939 y realizó su primer vuelo en 1940, el diseño de la aeronave era muy singular en su momento presentando grandes góndolas de motor que en efecto, eran fuselajes gemelos que mantenían a la tripulación de piloto, navegante, operador de radio , artillero y artillero (dos en cada góndola).</p><p></p><p>El diseño poco convencional del BD-LK sin un fuselaje tradicional reduce el peso y la resistencia del fuselaje, lo que a su vez aumenta la velocidad y el alcance de hecho con dos motores radiales Turmanskii M-87B que generaron 950 hp, el DB-LK tenía una velocidad máxima de 488 km y un alcance de 2,900 km.</p><p></p><p>Fue diseñado para transportar 1,000 kg internamente y 1,000 kg adicionales en soportes externos. Se llevaron a cabo más de 100 vuelos de prueba y se determinó que el DB-LK no daba nada diferente a los aviones de diseño convencional. A pesar de su éxito como prototipo de bombardero el estallido de la Segunda Guerra Mundial obligó a la industria de la aviación soviética a poner todos sus esfuerzos en la producción en serie de la familiar Ilyushin Il-4, cancelando así el proyecto DB-LK.</p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/cQrk51d/3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/YhFQ2GZ/2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/7JcKC31/1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Envergadura:</strong> 21,6 m</p><p></p><p><strong>Longitud:</strong> 9,78 m</p><p></p><p><strong>Planta motriz:</strong> dos motores radiales Turmanskii M-87B de 1.000 hp</p><p></p><p><strong>Armamento:</strong> 4 ametraladoras de 7,52mm y 2.000 kg de bombas</p><p></p><p><strong>Velocidad:</strong> 488 Km/h.</p><p></p><p><strong>Alcance:</strong> 2,900 km</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pabloeldido, post: 2543871, member: 5377"] [B][SIZE=5]Belyayev DB-LK[/SIZE][/B] [B][SIZE=5][IMG]https://i.ibb.co/cyph6Ry/11.gif[/IMG][/SIZE][/B] El Belyayev DB-LK fue un prototipo de bombardero mediano que fue diseñado en 1939 y realizó su primer vuelo en 1940, el diseño de la aeronave era muy singular en su momento presentando grandes góndolas de motor que en efecto, eran fuselajes gemelos que mantenían a la tripulación de piloto, navegante, operador de radio , artillero y artillero (dos en cada góndola). El diseño poco convencional del BD-LK sin un fuselaje tradicional reduce el peso y la resistencia del fuselaje, lo que a su vez aumenta la velocidad y el alcance de hecho con dos motores radiales Turmanskii M-87B que generaron 950 hp, el DB-LK tenía una velocidad máxima de 488 km y un alcance de 2,900 km. Fue diseñado para transportar 1,000 kg internamente y 1,000 kg adicionales en soportes externos. Se llevaron a cabo más de 100 vuelos de prueba y se determinó que el DB-LK no daba nada diferente a los aviones de diseño convencional. A pesar de su éxito como prototipo de bombardero el estallido de la Segunda Guerra Mundial obligó a la industria de la aviación soviética a poner todos sus esfuerzos en la producción en serie de la familiar Ilyushin Il-4, cancelando así el proyecto DB-LK. [IMG]https://i.ibb.co/cQrk51d/3.jpg[/IMG] [IMG]https://i.ibb.co/YhFQ2GZ/2.jpg[/IMG] [IMG]https://i.ibb.co/7JcKC31/1.jpg[/IMG] [B]Envergadura:[/B] 21,6 m [B]Longitud:[/B] 9,78 m [B]Planta motriz:[/B] dos motores radiales Turmanskii M-87B de 1.000 hp [B]Armamento:[/B] 4 ametraladoras de 7,52mm y 2.000 kg de bombas [B]Velocidad:[/B] 488 Km/h. [B]Alcance:[/B] 2,900 km [/QUOTE]
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