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Aviones eléctricos: el E-Fan de Airbus
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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1550658" data-attributes="member: 7964"><p><strong><span style="font-size: 18px">Francia: primer vuelo oficial del avión eléctrico de Airbus E-Fan.</span></strong></p><p></p><p><strong><em>Es el primer vuelo oficial de un avión todo eléctrico del grupo europeo Airbus. El avión escuela “E-Fan” voló por primera vez este viernes.</em></strong></p><p></p><p><a href="http://s1027.photobucket.com/user/instructorh1/media/Drones/AirbusEFan2014_zps5a33e516.jpg.html"><img src="http://i1027.photobucket.com/albums/y331/instructorh1/Drones/AirbusEFan2014_zps5a33e516.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>“Es un milagro, un avión que hace el ruido de un secador de pelo y no consume una gota de kerosene”. La descripción es de Arnaud Montebourg, que festejó el primer vuelo oficial de este avión eléctrico. El primer vuelo duró cerca de 10 minutos para este pequeño biplaza, que mide 6,7 metros de largo y un poco menos de diez metros de envergadura. Son baterías de ion-litio polímero las que alimentan los dos motores del avión.</p><p>Este modelo silencioso de avión podría cambiar la cotidaneidad de aquellos que viven cerca de los aeropuertos. El “E-Fan” por ahora es un prototipo. Airbus va a construir otros dos modelos, de 2 y 4 plazas, que podrán volar durante más de tres horas. Estarán disponibles a fines de 2017.</p><p>Ahora falta formar a los pilotos profesionales, hay 650.000 en el mundo, que deberán aprender a comandar el aparato. Las escuelas de pilotaje tienen una necesidad de 21.000 aviones-escuelas. Una primera etapa, antes de pensar en grande. El objetivo es construir aviones de gran porte y eléctricos en los próximos veinte años y que puedan transportar una centena de pasajeros.</p><p></p><p><strong>Reuters/Regis Duvignau 25 04 2014</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1550658, member: 7964"] [B][SIZE=5]Francia: primer vuelo oficial del avión eléctrico de Airbus E-Fan.[/SIZE][/B] [B][I]Es el primer vuelo oficial de un avión todo eléctrico del grupo europeo Airbus. El avión escuela “E-Fan” voló por primera vez este viernes.[/I][/B] [URL=http://s1027.photobucket.com/user/instructorh1/media/Drones/AirbusEFan2014_zps5a33e516.jpg.html][IMG]http://i1027.photobucket.com/albums/y331/instructorh1/Drones/AirbusEFan2014_zps5a33e516.jpg[/IMG][/URL] “Es un milagro, un avión que hace el ruido de un secador de pelo y no consume una gota de kerosene”. La descripción es de Arnaud Montebourg, que festejó el primer vuelo oficial de este avión eléctrico. El primer vuelo duró cerca de 10 minutos para este pequeño biplaza, que mide 6,7 metros de largo y un poco menos de diez metros de envergadura. Son baterías de ion-litio polímero las que alimentan los dos motores del avión. Este modelo silencioso de avión podría cambiar la cotidaneidad de aquellos que viven cerca de los aeropuertos. El “E-Fan” por ahora es un prototipo. Airbus va a construir otros dos modelos, de 2 y 4 plazas, que podrán volar durante más de tres horas. Estarán disponibles a fines de 2017. Ahora falta formar a los pilotos profesionales, hay 650.000 en el mundo, que deberán aprender a comandar el aparato. Las escuelas de pilotaje tienen una necesidad de 21.000 aviones-escuelas. Una primera etapa, antes de pensar en grande. El objetivo es construir aviones de gran porte y eléctricos en los próximos veinte años y que puedan transportar una centena de pasajeros. [B]Reuters/Regis Duvignau 25 04 2014[/B] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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