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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1642631" data-attributes="member: 50">IAI prueba avión tanquero Boeing 767-300ER con avanzado sistema de abastecimiento de combustibleBoom con sistema de control Fly-By-Wire.El fabricante aeronáutico Israel Aerospace Industries (IAI) realizó recientemente una serie de vuelos de prueba con un avión tanquero Boeing 767-300ER, equipado con un avanzado sistema de transferencia de combustible tipo boom (para aviones como el F-16 Fighting Falcon, equipados con un receptáculo) que integra un sistema de control Fly-By-Wire.IAI ha realizado decenas de conversiones de aviones comerciales hacia variantes de tanquero o mullti-misión (tanquero y transporte MMTT), entre ellos Boeing 767, Boeing 707, C-130 Hércules e IL-78, para más de 12 clientes incluyendo la Fuerza Aérea de Israel. La empresa convierte aviones comerciales Boeing 767 de segunda mano a tanqueros MMTT, lo que se compara favorablemente con aviones nuevos en términos de costos de ciclo de vida. La conversión implica el reemplazo, actualización o mejora de buena parte de la estructura, cableado y sistemas, y la integración de nuevos motores, nueva aviónica de estándar militar en un concepto de cabina de cristal de última generación, nuevo sistema de auto-protección, a la medida de los requerimientos y preupuesto del cliente.La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) ha reicbido un tanquero IAI Boeing 767-200ER MMTT que se desempeña en concordancia con los requerimientos de la institución armada suramericana, incluyendo su participación en los ejercicios militares Red Flag, Canadian Maple Fllag y CRUZEX, entre los años 2012 y 2013.IAI ofrece en la actualidad plataformas MMTT basadas en conversiones de aeronaves Boeing 767-300ER, con un peso máximo de despegue de 400 mil libras, con capacidad de carga superior a 200 mil libras de combustible, tropas y carga paletizada. Además, en su portafolio dispone de la variante Tanquero Inteligente (Smart Tanker), que realiza misiones adicionales alas típicas de un tanquero, tales como ELINT, SIGINT y ESM, servir como hub de comunicaciones o plataforma de comando y control, dependiendo de la suite de sensores con la que sea equipado.<img src="http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2014/09/B767-300ER_MMTT_IsraelAerospaceIndustries-e1410560542591.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Foto: Israel Aerospace Industriesfuente: maquina-de-combate.com</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982