Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Aviones Especializados
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 957694" data-attributes="member: 5064"><p><strong><em>Tu-134UBL</em></strong></p><p><img src="http://img860.imageshack.us/img860/5429/tupolevtu134ubl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><strong><em>Yak-52</em></strong></p><p><img src="http://img88.imageshack.us/img88/2981/yakovlevyak52.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><strong><em>Antonov An-71 (designación OTAN: 'Madcap »): El Antonov An-71 (designación de la OTAN: 'Madcap ») era un avión AWACS soviético destinados a ser utilizados en el portaaviones Almirante Kuznetsov. Su diseño se basó en An-72, con un fuselaje completamente rediseñado en la parte posterior para el soporte de un rotodomo del radar sobre el acorde de amplio barrido hacia delante de la aleta caudal trasera. La bodega de carga, mostraba el equipo electrónico y seis estaciones para operadores. El desarrollo nunca avanzó más allá de la fase de prototipo, el primero de los cuales voló el 12 de julio de 1985. Fue rechazado en favor del Yak-44, que a su vez fue cancelado junto con el superportaaviones Ulyanovsk después del colapso de la Unión Soviética. En 2010, un ejemplar fue transferida al Museo de Aviación del Estado de Ucrania para la restauración y muestra.</em></strong> </p><p></p><p>Tripulación: 06 </p><p>Longitud: 23,50 m </p><p>Envergadura: 31,89 m </p><p>Altura: 9.20 m </p><p>Peso en vacío: () kg </p><p>Máximo al despegue: () kg </p><p>Motor: 02 turborreactores Lotarev D-436K es 7500 libras de empuje cada uno y 01 RD-38A de 2900 kg de empuje . </p><p>Velocidad: 650 kmh </p><p>Altitud: 10.800 m </p><p>Rango: () km </p><p>Primer vuelo: 07/12/1985 </p><p>Cantidad de producción: 03 unidades. </p><p>Usuario: la Unión Soviética. </p><p>Aviones comparables: Grumman E-2 Hawkeye, Boeing E-3 Sentry (EE.UU.); Beriev A Shmel-50 / MainStay (URSS)</p><p></p><p><img src="http://img405.imageshack.us/img405/3574/005941.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img684.imageshack.us/img684/1470/042005.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><strong><em>An-74 Coaler</em></strong></p><p><img src="http://img853.imageshack.us/img853/5256/antonovan74.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><strong><em>Armstrong Whitworth A.W.52</em></strong></p><p><img src="http://img577.imageshack.us/img577/6033/14882.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img573.imageshack.us/img573/3407/3292204787ab1e8c0893.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img853.imageshack.us/img853/7969/aw52ts363.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img20.imageshack.us/img20/8776/armstrongwhitworthaw526.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><strong><em>Polikarpov Po-2/U-2</em></strong></p><p><img src="http://img834.imageshack.us/img834/8338/polikarpovpo2u2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 957694, member: 5064"] [B][I]Tu-134UBL[/I][/B] [IMG]http://img860.imageshack.us/img860/5429/tupolevtu134ubl.jpg[/IMG] [B][I]Yak-52[/I][/B] [IMG]http://img88.imageshack.us/img88/2981/yakovlevyak52.jpg[/IMG] [B][I]Antonov An-71 (designación OTAN: 'Madcap »): El Antonov An-71 (designación de la OTAN: 'Madcap ») era un avión AWACS soviético destinados a ser utilizados en el portaaviones Almirante Kuznetsov. Su diseño se basó en An-72, con un fuselaje completamente rediseñado en la parte posterior para el soporte de un rotodomo del radar sobre el acorde de amplio barrido hacia delante de la aleta caudal trasera. La bodega de carga, mostraba el equipo electrónico y seis estaciones para operadores. El desarrollo nunca avanzó más allá de la fase de prototipo, el primero de los cuales voló el 12 de julio de 1985. Fue rechazado en favor del Yak-44, que a su vez fue cancelado junto con el superportaaviones Ulyanovsk después del colapso de la Unión Soviética. En 2010, un ejemplar fue transferida al Museo de Aviación del Estado de Ucrania para la restauración y muestra.[/I][/B] Tripulación: 06 Longitud: 23,50 m Envergadura: 31,89 m Altura: 9.20 m Peso en vacío: () kg Máximo al despegue: () kg Motor: 02 turborreactores Lotarev D-436K es 7500 libras de empuje cada uno y 01 RD-38A de 2900 kg de empuje . Velocidad: 650 kmh Altitud: 10.800 m Rango: () km Primer vuelo: 07/12/1985 Cantidad de producción: 03 unidades. Usuario: la Unión Soviética. Aviones comparables: Grumman E-2 Hawkeye, Boeing E-3 Sentry (EE.UU.); Beriev A Shmel-50 / MainStay (URSS) [IMG]http://img405.imageshack.us/img405/3574/005941.jpg[/IMG] [IMG]http://img684.imageshack.us/img684/1470/042005.jpg[/IMG] [B][I]An-74 Coaler[/I][/B] [IMG]http://img853.imageshack.us/img853/5256/antonovan74.jpg[/IMG] [B][I]Armstrong Whitworth A.W.52[/I][/B] [IMG]http://img577.imageshack.us/img577/6033/14882.jpg[/IMG] [IMG]http://img573.imageshack.us/img573/3407/3292204787ab1e8c0893.jpg[/IMG] [IMG]http://img853.imageshack.us/img853/7969/aw52ts363.jpg[/IMG] [IMG]http://img20.imageshack.us/img20/8776/armstrongwhitworthaw526.jpg[/IMG] [B][I]Polikarpov Po-2/U-2[/I][/B] [IMG]http://img834.imageshack.us/img834/8338/polikarpovpo2u2.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Aviones Especializados
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
