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<blockquote data-quote="argie" data-source="post: 121130" data-attributes="member: 141">Y si, el problema presupuestario siempre está presente. Imaginate los costos de adquirir un hidro pequeño bimotor. Equivaldría a un par (por lo menos) de Air Tractor. Además los costos de operación y mantenimiento se elevarían. Además que cada aparato lleva su propia bomba de succión. Todo para ser usados sólo unos cuatro meses al año.Se ha optado por una solución mas económica, desplazando la logística en tierra al lugar.No se si hay hidros tanqueros monomotores. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" /> De todas maneras, la Nación debería contar con aparatos de mayor porte para acudir en ayuda de este tipo de siniestros. Quizás con algún hidro Canadair, mas algunos Tracker hidrantes (S-2 o S-2T) de los que hay en el mercado, y que se podrían convertir por medio de kits.Una opción (no se si la mejor), sería aceptar algunos S-3 Viking en reemplazo de los Tracker de la Armada, y pasar éstos al Plan Nacional de Lucha contra el Fuego. <img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" />Porque la época seca por esta parte es en invierno, pero en el sur es en verano, por lo que la Nación podría operarlos sin que se superpongan las épocas de incendios....</blockquote>

[QUOTE="argie, post: 121130, member: 141"] Y si, el problema presupuestario siempre está presente. Imaginate los costos de adquirir un hidro pequeño bimotor. Equivaldría a un par (por lo menos) de Air Tractor. Además los costos de operación y mantenimiento se elevarían. Además que cada aparato lleva su propia bomba de succión. Todo para ser usados sólo unos cuatro meses al año. Se ha optado por una solución mas económica, desplazando la logística en tierra al lugar. No se si hay hidros tanqueros monomotores. :confused: De todas maneras, la Nación debería contar con aparatos de mayor porte para acudir en ayuda de este tipo de siniestros. Quizás con algún hidro Canadair, mas algunos Tracker hidrantes (S-2 o S-2T) de los que hay en el mercado, y que se podrían convertir por medio de kits. Una opción (no se si la mejor), sería aceptar algunos S-3 Viking en reemplazo de los Tracker de la Armada, y pasar éstos al Plan Nacional de Lucha contra el Fuego. :cool: Porque la época seca por esta parte es en invierno, pero en el sur es en verano, por lo que la Nación podría operarlos sin que se superpongan las épocas de incendios.... [/QUOTE]

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