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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3580470" data-attributes="member: 14958"><p>Bueno,hoy podriamos decir que se conoció un nuevo sistema para apagar incendios,que es el CDS/ PCADS...o simplemente las cajas de carton que generan una lluvia en altura.</p><p>Ahora mecesitamos que los responsables del PNMF compren esta capacidad.</p><p>La FAA opera con CDS desde la llegada de los C-130 al pais,en Malvinas el 19 y 20 de mayo se lanzaron contenedores A-22 en Pradera del Ganso y Bahia Fox,es decir hay experiencia.</p><p>Yo les mostré aqui en ZM como se lanzan los A-22 subi muchas fotos hace un tiempo.</p><p>Es como lanzar a los A-22 sin paracaidas,130 kts,y 15° de cabreo o pitch,o nariz arriba cuando el NAV,da la luz verde y salen todas las cajas,luego se nivela,se da potencia buscando los 210 kts,se cierra la rampa y se baja la nariz,y aterrizaje para cargar nuevas cajas...o PCADS.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3580470, member: 14958"] Bueno,hoy podriamos decir que se conoció un nuevo sistema para apagar incendios,que es el CDS/ PCADS...o simplemente las cajas de carton que generan una lluvia en altura. Ahora mecesitamos que los responsables del PNMF compren esta capacidad. La FAA opera con CDS desde la llegada de los C-130 al pais,en Malvinas el 19 y 20 de mayo se lanzaron contenedores A-22 en Pradera del Ganso y Bahia Fox,es decir hay experiencia. Yo les mostré aqui en ZM como se lanzan los A-22 subi muchas fotos hace un tiempo. Es como lanzar a los A-22 sin paracaidas,130 kts,y 15° de cabreo o pitch,o nariz arriba cuando el NAV,da la luz verde y salen todas las cajas,luego se nivela,se da potencia buscando los 210 kts,se cierra la rampa y se baja la nariz,y aterrizaje para cargar nuevas cajas...o PCADS. [/QUOTE]
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