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Mensaje: <blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3418508" data-attributes="member: 13336"><h3>Durante la década de 1930, EE.UU. tenía un portaaviones volador</h3><img src="https://i.imgur.com/WFLYMQa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Curtiss F9C Sparrowhawk fue diseñado para satisfacer las necesidades de la USN (US Navy o Armada de los Estados Unidos) en la década de 1930 para tener un avión de combate cargado en portaaviones de la época sin tener que doblar sus alas. ¡Todos los competidores fueronrechazados por la Marina de los EE.UU., pero el Sparrowhawk se consideró adecuado para operar en su nuevo portaaviones, el dirigible gigante USS Akron!Increíblemente, el aerostato de 240 m de largo, diseñado para misiones estratégicas de reconocimiento marítimo, tenía un hangar en su interior. Había espacio para cuatro F9C a bordo.Los aviones eran lanzados y recuperados usando un trapecio, que era bajado por las grandes puertas que se abrían en la parte inferior del Akron. El F9C, por otro lado, tenía un gancho unido al ala superior y, una vez enganchado al trapecio, el avión era elevado al hangar, sin la necesidad de doblar sus alas, gracias a su pequeño tamaño.<img src="https://i.imgur.com/0aM6kXP.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> F9C Sparrowhawk dentro del hangar del USS AkronHabiendo entrado en servicio en setiembre de 1932, el Sparrowhawk mantuvo el tren de aterrizaje convencional estándar, pero pruebas se llevaron a cabo reemplazando el tren de aterrizaje con un tanque de combustible adicional. Como era poco probable que operara en tierra, el tanque suplementario expandiría el alcance del avión. La pérdida de las aeronaves Akron y Macon en 1933 y 1935, respectivamente, representó el final de esta manifestación única del poder aéreo.Años más tarde, se consideraron otros modelos de globos capaces de transportar aviones, pero no se llevó a cabo ningún proyecto. Durante la Segunda Guerra Mundial, los aviones y los barcos ganaron más capacidad, hasta el punto de que años después, la fuerza naval fue un arma estratégica importante en los Estados Unidos.<img src="https://i.imgur.com/y5cLzga.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Algunos proyectos más audaces se estudiaron a fines de la década de 1930, pero ninguno se hizo realidad[URL unfurl="true"]https://www.aeromagazine.net/artigo/durante-la-decada-de-1930-eeuu-tenia-un-portaaviones-volador_915.html[/URL]</blockquote>

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