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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 446300" data-attributes="member: 524"><p>Son casos muy diferentes, al Garret no se lo critica por ser un motor civil, </p><p>se lo critica por no entregar potencia militar para realizar maniobras, que por</p><p>el diseño de un turboprop, si se la puede entregar un PT-6 a un costo aun </p><p>mas bajo que el Garret. Los motivos presupuestarios deben tener limites, </p><p>tanto superiores, como inferiores. Se debe matizar, costos, como eficiencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 446300, member: 524"] Son casos muy diferentes, al Garret no se lo critica por ser un motor civil, se lo critica por no entregar potencia militar para realizar maniobras, que por el diseño de un turboprop, si se la puede entregar un PT-6 a un costo aun mas bajo que el Garret. Los motivos presupuestarios deben tener limites, tanto superiores, como inferiores. Se debe matizar, costos, como eficiencia. [/QUOTE]
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