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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1766048" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">"Entra servicio" el KJ-500 AEW&C de China</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>Richard D Fisher Jr, Washington, DC - 23 de marzo 2015</em></strong></p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/136/50136/1630825_-_main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">La primera imagen que muestra un KJ-500 con el número de serie 30471 confirma su entrada en servicio con la Fuerza Aérea del Ejercito Popular de Liberación (FAEPL) PLAAF. Fuente: Sitio web Vía Top81</span></em></strong></p><p></p><p>Las recientes imágenes publicadas en las páginas web chinas de temática militar indican que la aeronave de alerta temprana y control aerotransportado (AEW & C)"Kongjing 500 (KJ-500)" ha comenzado a entrar en servicio con la Fuerza Aérea del Ejercito Popular de Liberación (FAEPL)</p><p></p><p>Mientras que las imágenes del KJ-500 en el esquema de pintura de la FAEPL aparecieron por primera vez a finales de 2014, esta es la primera imagen de uno con un número de matrícula oficial (30471), lo que confirma su entrada de servicio no se dio hasta el 18 de marzo.</p><p></p><p>Detectado por primera vez a principios de 2013, el KJ-500 se basa en el transporte de cuatro turbohélices Shaanxi Aircraft Corporation (SAC) Y-9 combinado con un radar AESA desarrollado por el Instituto Nanjing de Investigación de Tecnología Electrónica (INITE o 14avo Instituto).</p><p></p><p>Fuentes de Internet chinos sugieren que mientras el KJ-500 es de menor tamaño, los avances electrónicos permiten a su radar a ser tan capaz como el radar AESA del INITE para el sistema AEW & C KJ-2000 que está instalado en una plataforma Ilyushin Il-76. En enero de 2013 la televisión china informó que este radar podría realizar un seguimiento de 60 a 100 blancos simultáneamente a 470 kilometros.</p><p></p><p>El radar de tres antenas fijas del KJ-500 aparentemente tiene el mismo tamaño y esta contenido en una cúpula en forma de platillo con una antena de comunicaciones por satélite en el medio. Otras imágenes indican que SAC consideró, pero rechazó, una cúpula en forma de gota que habría permitido un arreglos más grande de las matrices de busqueda lateral. El KJ-500 también cuenta con dos matrices de inteligencia electrónica pasiva.</p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/136/50136/p1630826.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">Las primeras imágenes claras del Shaanxi KJ-500 AEW & aparecieron en febrero de 2013. (página web Vía Top81)</span></em></strong></p><p></p><p>El KJ-500 aparentemente reemplazara en la linea de producción al sistema AEW & C KJ-200, que utiliza un radar de disposición en fase lineal que es sorprendentemente similar a la del radar Saab Erieye pero que sólo permite un campo de visión de 240 °.</p><p></p><p><a href="http://www.janes.com/article/50136/china-s-kj-500-aew-c-platform-enters-service?utm_campaign=%5bPMP%5d_PC5308_J360%2025.3.15_KV_Deployment&utm_medium=email&utm_source=Eloqua">http://www.janes.com/article/50136/china-s-kj-500-aew-c-platform-enters-service?utm_campaign=[PMP]_PC5308_J360 25.3.15_KV_Deployment&utm_medium=email&utm_source=Eloqua</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1766048, member: 5064"] [B][SIZE=7]"Entra servicio" el KJ-500 AEW&C de China[/SIZE] [I]Richard D Fisher Jr, Washington, DC - 23 de marzo 2015[/I][/B] [IMG]http://www.janes.com/images/assets/136/50136/1630825_-_main.jpg[/IMG] [B][I][SIZE=3]La primera imagen que muestra un KJ-500 con el número de serie 30471 confirma su entrada en servicio con la Fuerza Aérea del Ejercito Popular de Liberación (FAEPL) PLAAF. Fuente: Sitio web Vía Top81[/SIZE][/I][/B] Las recientes imágenes publicadas en las páginas web chinas de temática militar indican que la aeronave de alerta temprana y control aerotransportado (AEW & C)"Kongjing 500 (KJ-500)" ha comenzado a entrar en servicio con la Fuerza Aérea del Ejercito Popular de Liberación (FAEPL) Mientras que las imágenes del KJ-500 en el esquema de pintura de la FAEPL aparecieron por primera vez a finales de 2014, esta es la primera imagen de uno con un número de matrícula oficial (30471), lo que confirma su entrada de servicio no se dio hasta el 18 de marzo. Detectado por primera vez a principios de 2013, el KJ-500 se basa en el transporte de cuatro turbohélices Shaanxi Aircraft Corporation (SAC) Y-9 combinado con un radar AESA desarrollado por el Instituto Nanjing de Investigación de Tecnología Electrónica (INITE o 14avo Instituto). Fuentes de Internet chinos sugieren que mientras el KJ-500 es de menor tamaño, los avances electrónicos permiten a su radar a ser tan capaz como el radar AESA del INITE para el sistema AEW & C KJ-2000 que está instalado en una plataforma Ilyushin Il-76. En enero de 2013 la televisión china informó que este radar podría realizar un seguimiento de 60 a 100 blancos simultáneamente a 470 kilometros. El radar de tres antenas fijas del KJ-500 aparentemente tiene el mismo tamaño y esta contenido en una cúpula en forma de platillo con una antena de comunicaciones por satélite en el medio. Otras imágenes indican que SAC consideró, pero rechazó, una cúpula en forma de gota que habría permitido un arreglos más grande de las matrices de busqueda lateral. El KJ-500 también cuenta con dos matrices de inteligencia electrónica pasiva. [IMG]http://www.janes.com/images/assets/136/50136/p1630826.jpg[/IMG] [B][I][SIZE=3]Las primeras imágenes claras del Shaanxi KJ-500 AEW & aparecieron en febrero de 2013. (página web Vía Top81)[/SIZE][/I][/B] El KJ-500 aparentemente reemplazara en la linea de producción al sistema AEW & C KJ-200, que utiliza un radar de disposición en fase lineal que es sorprendentemente similar a la del radar Saab Erieye pero que sólo permite un campo de visión de 240 °. [URL='http://www.janes.com/article/50136/china-s-kj-500-aew-c-platform-enters-service?utm_campaign=%5bPMP%5d_PC5308_J360%2025.3.15_KV_Deployment&utm_medium=email&utm_source=Eloqua']http://www.janes.com/article/50136/china-s-kj-500-aew-c-platform-enters-service?utm_campaign=[PMP]_PC5308_J360 25.3.15_KV_Deployment&utm_medium=email&utm_source=Eloqua[/URL] [/QUOTE]
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