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AWACS chinos KJ-500 y ZDK-03
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2808903" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 26px"><strong>El nuevo AWACS de China está listo para las misiones del Mar de China Meridional</strong></span></p><p></p><p>Por Liu Xuanzun Fuente: Global Times </p><p></p><p><img src="https://www.globaltimes.cn/Portals/0/attachment/2020/2020-09-04/c32f0eda-3827-457e-970c-e486cd20cba2.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>Los aviadores están abordando un avión Y-8 para una misión de patrulla de guerra antisubmarina durante un ejercicio de entrenamiento de vuelo las 24 horas del día el 19 de agosto de 2020. El avión está asignado a un regimiento de aviación naval bajo el Comando del Teatro Sur del EPL. China Militar </em></strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">Una última variación del sistema de control y alerta temprana aerotransportada (AWACS) KJ-500 de China, equipada con una sonda que puede permitir que el avión reciba reabastecimiento de combustible aéreo y extienda en gran medida su alcance y resistencia, fue descubierta recientemente en una base de un regimiento de aviación naval bajo el Comando de Teatro Sur del Ejército Popular de Liberación (EPL).</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">En medio de las frecuentes provocaciones militares estadounidenses, incluidas las operaciones de reconocimiento de cerca por parte de aviones espías en el Mar de China Meridional, el nuevo KJ-500 permite al EPL mantener misiones de alerta temprana extendidas y mejorar su capacidad para salvaguardar las aguas territoriales y el espacio aéreo de China, dijeron los analistas el Lunes.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El avión fue identificado en el fondo de una foto publicada recientemente por China Military Online, el sitio web en inglés del ejército chino, Weihutang, un programa militar de la Televisión Central de China (CCTV), informó el fin de semana pasado.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">A diferencia de los KJ-500 anteriores, se puede ver una sonda de reabastecimiento aéreo sobre el morro del nuevo avión, dijo Weihutang, y señaló que ser capaz de recibir reabastecimiento aéreo resolverá de manera efectiva problemas, como la falta de alcance y resistencia suficientes, lo que impulsará significativamente su combate. capacidad.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El KJ-500 está equipado con sistemas de radar de alerta temprana superiores a los de EE. UU., dijo el lunes Fu Qianshao, un experto en aviación militar chino, al Global Times.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Pero se basa en el avión de transporte táctico de tamaño mediano Y-9, que tiene un radio operativo y una autonomia limitados en comparación con los aviones de transporte estratégicos grandes, dijo Fu, y señaló que el reabastecimiento de combustible aéreo puede compensar esta deficiencia.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Las principales misiones de la Armada del Comando del Teatro Sur del EPL se centran en el Mar de China Meridional. Estados Unidos ha estado realizando repetidas y cada vez más operaciones militares provocativas en la región, incluido el envío de aviones espía para operaciones de reconocimiento de cerca. Algunos de ellos incluso intentaron falsificar su identidad, según la Iniciativa de Investigación de Situación Estratégica del Mar de China Meridional (SCSPI), un grupo de expertos con sede en Beijing, el jueves.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Fu dijo que el KJ-500 sin capacidad de reabastecimiento de combustible aéreo también puede operar en el Mar de China Meridional, pero no puede realizar misiones extendidas. Los radares terrestres en el Mar de China Meridional solo pueden desplegarse en islas y arrecifes más grandes, y no pueden cubrir toda la región.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La nueva variación, combinada con los aviones cisterna, puede cubrir cientos de kilómetros y comandar y controlar otras aeronaves amigas en la región, dijo Fu, y señaló que se convertirá en un "amplificador de capacidad" que mejora el monitoreo de China sobre objetivos aéreos y marítimos en el Mar del Sur de China.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El informe de Weihutang señaló que el avión avistado en la base naval estaba pintado de amarillo en lugar de gris naval, lo que, según los analistas, suele ser una señal de que el nuevo avión aún se está sometiendo a pruebas.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Fu dijo que se espera que el avión esté en servicio de prueba, ya que es probable que las tropas del EPL hayan comenzado a entrenarse y experimentar con sus nuevas capacidades.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Además de la sonda de reabastecimiento de combustible aéreo, el avión debería tener otras actualizaciones que aún no se han revelado, dijo Fu.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">China alcanzó recientemente otro hito en el desarrollo de AWACS. Los medios informaron la semana pasada que el primer avión de alerta temprana de ala fija basado en portaaviones de China, supuestamente llamado KJ-600, realizó con éxito su vuelo inaugural a fines de agosto.</span></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><img src="https://www.globaltimes.cn/Portals/0/attachment/2020/2020-09-07/c27ce587-1f7e-4455-9ee5-757f9ed575e2.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 15px"><em><strong>La nueva variante del KJ-500 está equipada con una sonda de reabastecimiento de combustible aéreo en una base de regimiento de aviación naval bajo el Comando del Teatro Sur del EPL. Foto: Captura de pantalla de CCTV </strong></em></span> </p><p></p><p><img src="https://cdn1.img.sputniknews.com/img/102022/24/1020222406_0:23:1022:576_1000x0_80_0_1_d175a97c70b050757e15f0ac285d59ba.png.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="https://www.globaltimes.cn/content/1200151.shtml">https://www.globaltimes.cn/content/1200151.shtml</a></p><p></p><p><a href="https://sputniknews.com/military/202009091080408079-chinas-new-awacs-ready-for-south-china-sea-missions-military-says/">https://sputniknews.com/military/202009091080408079-chinas-new-awacs-ready-for-south-china-sea-missions-military-says/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2808903, member: 5064"] [SIZE=7][B]El nuevo AWACS de China está listo para las misiones del Mar de China Meridional[/B][/SIZE] Por Liu Xuanzun Fuente: Global Times [IMG]https://www.globaltimes.cn/Portals/0/attachment/2020/2020-09-04/c32f0eda-3827-457e-970c-e486cd20cba2.jpeg[/IMG] [B][I]Los aviadores están abordando un avión Y-8 para una misión de patrulla de guerra antisubmarina durante un ejercicio de entrenamiento de vuelo las 24 horas del día el 19 de agosto de 2020. El avión está asignado a un regimiento de aviación naval bajo el Comando del Teatro Sur del EPL. China Militar [/I][/B] [SIZE=5]Una última variación del sistema de control y alerta temprana aerotransportada (AWACS) KJ-500 de China, equipada con una sonda que puede permitir que el avión reciba reabastecimiento de combustible aéreo y extienda en gran medida su alcance y resistencia, fue descubierta recientemente en una base de un regimiento de aviación naval bajo el Comando de Teatro Sur del Ejército Popular de Liberación (EPL). En medio de las frecuentes provocaciones militares estadounidenses, incluidas las operaciones de reconocimiento de cerca por parte de aviones espías en el Mar de China Meridional, el nuevo KJ-500 permite al EPL mantener misiones de alerta temprana extendidas y mejorar su capacidad para salvaguardar las aguas territoriales y el espacio aéreo de China, dijeron los analistas el Lunes. El avión fue identificado en el fondo de una foto publicada recientemente por China Military Online, el sitio web en inglés del ejército chino, Weihutang, un programa militar de la Televisión Central de China (CCTV), informó el fin de semana pasado. A diferencia de los KJ-500 anteriores, se puede ver una sonda de reabastecimiento aéreo sobre el morro del nuevo avión, dijo Weihutang, y señaló que ser capaz de recibir reabastecimiento aéreo resolverá de manera efectiva problemas, como la falta de alcance y resistencia suficientes, lo que impulsará significativamente su combate. capacidad. El KJ-500 está equipado con sistemas de radar de alerta temprana superiores a los de EE. UU., dijo el lunes Fu Qianshao, un experto en aviación militar chino, al Global Times. Pero se basa en el avión de transporte táctico de tamaño mediano Y-9, que tiene un radio operativo y una autonomia limitados en comparación con los aviones de transporte estratégicos grandes, dijo Fu, y señaló que el reabastecimiento de combustible aéreo puede compensar esta deficiencia. Las principales misiones de la Armada del Comando del Teatro Sur del EPL se centran en el Mar de China Meridional. Estados Unidos ha estado realizando repetidas y cada vez más operaciones militares provocativas en la región, incluido el envío de aviones espía para operaciones de reconocimiento de cerca. Algunos de ellos incluso intentaron falsificar su identidad, según la Iniciativa de Investigación de Situación Estratégica del Mar de China Meridional (SCSPI), un grupo de expertos con sede en Beijing, el jueves. Fu dijo que el KJ-500 sin capacidad de reabastecimiento de combustible aéreo también puede operar en el Mar de China Meridional, pero no puede realizar misiones extendidas. Los radares terrestres en el Mar de China Meridional solo pueden desplegarse en islas y arrecifes más grandes, y no pueden cubrir toda la región. La nueva variación, combinada con los aviones cisterna, puede cubrir cientos de kilómetros y comandar y controlar otras aeronaves amigas en la región, dijo Fu, y señaló que se convertirá en un "amplificador de capacidad" que mejora el monitoreo de China sobre objetivos aéreos y marítimos en el Mar del Sur de China. El informe de Weihutang señaló que el avión avistado en la base naval estaba pintado de amarillo en lugar de gris naval, lo que, según los analistas, suele ser una señal de que el nuevo avión aún se está sometiendo a pruebas. Fu dijo que se espera que el avión esté en servicio de prueba, ya que es probable que las tropas del EPL hayan comenzado a entrenarse y experimentar con sus nuevas capacidades. Además de la sonda de reabastecimiento de combustible aéreo, el avión debería tener otras actualizaciones que aún no se han revelado, dijo Fu. China alcanzó recientemente otro hito en el desarrollo de AWACS. Los medios informaron la semana pasada que el primer avión de alerta temprana de ala fija basado en portaaviones de China, supuestamente llamado KJ-600, realizó con éxito su vuelo inaugural a fines de agosto.[/SIZE] [SIZE=5][IMG]https://www.globaltimes.cn/Portals/0/attachment/2020/2020-09-07/c27ce587-1f7e-4455-9ee5-757f9ed575e2.jpeg[/IMG][/SIZE] [SIZE=4][I][B]La nueva variante del KJ-500 está equipada con una sonda de reabastecimiento de combustible aéreo en una base de regimiento de aviación naval bajo el Comando del Teatro Sur del EPL. Foto: Captura de pantalla de CCTV [/B][/I][/SIZE][SIZE=5] [/SIZE] [IMG]https://cdn1.img.sputniknews.com/img/102022/24/1020222406_0:23:1022:576_1000x0_80_0_1_d175a97c70b050757e15f0ac285d59ba.png.webp[/IMG] [URL]https://www.globaltimes.cn/content/1200151.shtml[/URL] [URL]https://sputniknews.com/military/202009091080408079-chinas-new-awacs-ready-for-south-china-sea-missions-military-says/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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