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Mensaje: <blockquote data-quote="Javier Guerrero" data-source="post: 1389375" data-attributes="member: 15301">Francisco.. mi opinión.Creo que no se trata de quien hizo/como o no su trabajo en referencia a la inteligencia, la inteligencia estuvo siempre presente. Pantaglén creo que lo ha explicado muy bien. Pienso que se trata políticamente de como se interpreto o si se quiso interpretar lo que ocurría.La "voluntad" que tuvo Reino Unido en 1977 no la tuvo Argentina en 1977. La "voluntad" que tuvo Argentina en 1982 no la tuvo Reino Unido en 1982.La dama de Hierro lo tenia claro, referente a la política de defensa y en particular a la armada, parte dela RNfuera para adaptarla a otras necesidades con otros medios (Invencible a venderlo, una fragata a Chile, el Tidepool de camino,la Didoa NZ, Enduance sin sustituto, los Fearless fuera etc..) esto gusto a unos y a otros no. Ella dirigía y tal vez se dejase aconsejar o no, hubieron  ministros suyos que perdieron el cargo por diferencias. La OTAN era su prioridad y tal vez su error fue darle esa prioridadElla tal vez aposto por la diplomacia pensando que pasaría lo mismo que el 77. Eso no quita que dentro de la armada por su cuenta y riesgo "alguien" tomase ciertas decisiones. Cuando la señora se quiso dar cuenta estaba dándose cabezazos contra la pared por que no se lo creía, según ella, esto dio un giro de 180º a su política consiguiendo lo que buscaba por otro periodo mas.No creo que ella se entrometiese, en el caso de la navy, sobre su despliegue o funcionalidad. Podría tomar decisiones "políticas” dentro  dela OTANpero para dirigirlas o ejecutarlas estaban los militares. En marzo hubieron tres importantes maniobras, 2 dela OTAN(AlloyExpress Caribe 24Feb-24Marzo, y  SafePass 8 al 18 Marzo Noruega)  y las de Gibraltar (finales de Marzo).La RNprincipalmente servia en aquel periodo dela Guerra Fría como pantalla ASW,  en años anteriores había tomado parte en las SAfePass con una importante flota con  portaaviones por que era lo que mas se adaptaba a sus obligaciones (en el 78 el Hermes fue "hundido" por el HMCS Onondaga). En cambio ese año no y aposto por las AlloyExpress que eran maniobras anfibias donde participo el INVENCIBLE junto con el Fearless, Ardent, Bacchante y RFA Olmeda.Parece ser que alguien tuvo la brillante idea de utilizar al portaaviones como plataforma anfibia, previo a estas maniobras durante tres días el 40 RM Comando(creo) estuvo"viviendo abordo" en Bouington Training area (hay fotos de todo el hangar ocupado solo por ellos). Uno puede sacar sus opiniones pero si encima de la mesa te dejan todos los días un informe diciéndote como esta el panorama pues pienso que te adaptas con lo que te dejan hacer.En caso de necesidad que esta mas cerca ¿Noruega o el Caribe?. En caso de necesidad que esta mas cerca ¿Gibraltar o UK?.5 barcos en Noruega uno de ellos el Invencible, 26 en Gibraltar, ¿cuantos en el Caribe? ¿cuantos en el Indico?En el mes de marzo los acontecimientos fueron mas rápido que los días, tal vez para cuando quiso mandar una fuerza disuasoria (finales de marzo), ya se había tomado una decisión por parte de Argentina que no se tomo en 1977.Pero la realidad que dos meses después estaban en guerra, con un desembarco de por medio y no con un batallón o regimiento, sino con dos brigadas y con la lección aun fresca..... Suerte o casualidad. Fíjate en que pensaba el 12 de marzo la señora y lo que le asesoraban sus ministros(puesto por ella) en pleno tira y afloja en Georgias, la flota argentina aun no había salido para Malvinas. Pura disuasión no se pensaba mandar a la 317(falta el final del documento y lo subrayado no es mio)<img src="http://img689.imageshack.us/img689/3015/eotu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Que si este barco…. o el  otro….. problemas…  mucho tiempo...el armamento… el que llevan…. ¿necesitaran mas?...No os preocupéis no venir, parar en Gibraltar y si se necesita lo sacamos de ahí, esperemos un poco a ver lo que ocurre. Solo fueron 15 días para darse cuenta de la gravedad.Slds.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982