Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Javier Guerrero" data-source="post: 1437560" data-attributes="member: 15301">USNS Southern Cross <img src="http://img401.imageshack.us/img401/9098/lspl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Fotos <a href="http://www.msc.navy.mil/">http://www.msc.navy.mil</a>El 11 de enero del 82 sale de Port Hueneme (California) hacia el Sur, su última escala antes de llegar a la Antártida y la primera tras dejarla, fue Port Lyttelton (NZ). Llegando al mismo puerto de donde había salido el  9 de Marzo. En la Antártida opero en la base McMurdo,USNS Yukon<img src="http://img15.imageshack.us/img15/8021/w8iv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> foto <a href="http://www.navsource.org/">http://www.navsource.org</a>El USNS Yukon remplazaba al  USNS Maumee, había  llegado a la base McMurder el 28 de enero del 82 procedente de St Theodore (Grecia) donde había cargado sus tanques. Durante su corta estancia sirve combustible a la base y aprovisiona al USCGC Glaciar y USCGC Polar Sea. A finales de febrero, en las proximidades de la isla Beaufort, un témpano causa un agujero en uno de sus tanques. Lo que llevaría al buque, a principios de marzo,  a Syndey para reparaciones.Los rompehielos de los Guardacostas de USA tenían la misión durante la Deep Freeze 82 de dar cobertura  a los USNS en sus aproximacionesen aguas peligrosas, como apoyar las expediciones científicas en el mar de Ross y asistir a la Base Palmer.USCGC Polar Sea<img src="http://img198.imageshack.us/img198/6168/pvdz.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Ártico 1976. foto <a href="http://www.uscg.mil/">http://www.uscg.mil</a>-El 25 de noviembre del 81 sale de Port Hueneme para la base Palmer. Durante su travesía toca los puertos de Long Beach (USA), Callao (Perú) y Valparaíso (Chile).-El 2 de enero del 82 cruza el paralelo 60º S arribando  a la base Palmer el día 3 (abordo iba el Vicealmirante USGC James P Steward, comandante del área del pacifico)-El día 5 de enero parte de Palmer para la base McMurdo y desde allí sale para  realizar actividades científicas.-El 16 de enero efectúa un RV con el USCGC Glaciar-El 26 de enero efectúa un RV con el USNS Yukon y aquí es cuando en su compañía este sufre su accidente con un témpano-El 3 de febrero arriba a la base McMurdo para reparar, terminándolas al día siguiente y saliendo para reunirse con el USNS Southern Cross en las proximidades de las islas Franklin hasta el día 5 de febrero.-El día 5 sale para apoyar una expedición científica al mar de Ross.-El 14 de febrero, tras una intensa actividad, parte para Wellington (NZ) -EL día 22 de febrero llega a NZ. Partiendo para Seattle donde llega el 31 de MarzoEste buque durante Abril y Mayo del 82 realizo operaciones en el Ártico.Respecto a otras actividades en la Antártida, otros países aparte de los comentados (USA, URSS, Nueva Zelanda, Argentina y Chile), como Japón, India, RDA, RFA, Australia y Corea,  tenían en curso, una o varias, actividades científicas. Países como Francia se movían entre el 81-82 en lugares tan remotos como las islas Kerguelen y Crozet apoyados por dos buques y estaciones científicasOtras actividades como cruceros y navegación en velero se llevaban a término en el continente antartico. Dos cruceros operaban en actividades turísticas uno de bandera de  USA (Lindblad Explorer) operado por una empresa chilena que a veces llevaba volando a sus turistas a la base aérea Tte Marsh para su posterior embarque. El otro operaba bajo bandera de la RFA y era muy conocido en las Canarias; el  World Discoverer.Veleros, había cuatro embarcaciones de bandera francesa (dos), panameña, y australiana. Uno de los veleros franceses fue casi testigo del incidente Davidoff.  El australiano pertenecía a una fundación oceanográfica.</blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)