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Area Militar General
Malvinas 1982
Ayudas e intromisiones de terceros países durante el conflicto de Malvinas
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<blockquote data-quote="Javier Guerrero" data-source="post: 1437578" data-attributes="member: 15301"><p>La British AntarcticSurvey (BAS)</p><p></p><p>Durante el verano austral tres estaciones científicas británicas fueron abiertas temporalmente, Isla Pájaro (Bird Island) y en Schlieper bay (Georgias del Sur) y Fossil Bluff (Alexander island). En primera de ella operaria un equipo norteamericano hasta poco antes del 3 de abril del 82, luego desde esta isla ocurrirá un suceso que detallare mas adelante.</p><p></p><p></p><p>En uno de sus buques, el RSS John Biscoe, embarcaron un equipo científico de la RFA para estudiar el plancton en los mares de Scotia, Weddell y Bellingshausen. Equipo material y personal que embarco en Ushuaia el 27 de enero del 82.</p><p></p><p></p><p>- El 30 de enero del 82 a las 1530 GTM el RSS John Biscoe abandonaba el muelle para navegar por el Beagle. Una vez dejado este y en mar abierto, el buque enfilo hacia la isla Elefante donde llego el día 1 de febrero</p><p>- Del 1 la 8 de febrero permanece en la Isla Elefante realizando actividades científicas</p><p>- Del día 9 al12 de febrero pone proa al estrecho de Bransfield y Antartic sound donde sigue realizando labores científicas.</p><p>-Del 13 al 18 de febrero navega hacia la costa occidental de la península antártica para realizar una estación en el estrecho de Matha</p><p>-Del 19 al 22 de febrero vuelve al estrecho de Bransfield y Antartic sound</p><p>-Del 23 de febrero al 1 de marzo navega por el mar de Wedell, realizando una estación, y el mar de Scotia</p><p>-Entre el 1 y 3 de marzo realiza las últimas estaciones de la campaña en las proximidades de las Georgias</p><p>-Del 3 de marzo al 23 de marzo el buque realiza visitas a las bases de la BAS de las Georgias (Isla Pájaro (Bird Island)) y Orcadas del Sur (Signy Island), poniendo rumbo a Montevideo para desembarcar el personal alemán y equipos.</p><p></p><p></p><p>Por unos pocos días no cruzo la derrota con la unidades de la Operación Rosario, el mismo día de la llegada a puerto la Junta Militar cursaba la orden para preparar la operación militar. Tres días después, el 26 de marzo abandonaba Montevideo con un destacamento de Royal Marines abordo</p><p></p><p>No he encontrado información de que paso con esos Royal Marines, pero su estancia en alta mar – por la zona- tubo que ser breve pues el 27 de abril este buque se encontraba en Alemania (Bremerhaven) descargando material. No asi su hermano el <em>RRS Bransfield</em> que el 3 de abril se encontraba 58º 33´ S – 63º 50 W y el 13 de abril en 61º 30´ S - 27º 52´W, a unos 150 km al sur de la isla Thule</p><p></p><p>De este segundo barco adscrito a la BAS, elRRS Bransfield<em>, no he encontrado ninguna información de su actividad previa a abril del 82. Al igual que ocurrió con el </em>RSS John Biscoe salía de puerto, esta vez de Punta Arenas, el 25 marzo, días antes de efectuar la armada argentina su salida a la mar.</p><p></p><p></p><p>Analizando las actividades de estos barcos me lleva a plantearme la séptima pregunta.</p><p></p><p>Si el RSS John Biscoe termino el 3 de marzo sus actividades científicas cerca de las Georgias, lo lógico es pensar que iniciase allí mismo su visita a la BAS Isla Pájaro (Bird Island) y luego pasar a las Orcadas del Sur.</p><p></p><p></p><p>¿Entones por que no se dirigió al puerto de Ushuaia y fue al de Montevideo algo más lejos?</p><p></p><p><img src="http://img138.imageshack.us/img138/8605/7th3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Dibujo. JOINT BIOLOGICAL EXPEDITION ON RRS JOHN BISCOE, FEBRUARY 1982. by G. Hempe I and R. B. Heywood</p><p></p><p>Hasta el 9 de abril Davidoff no notifico sus intenciones a la embajada, seis días después de finalizar la campaña. Hasta el 19/20 de abril no desembarcan los trabajadores de Davidoff en las Georgias agravando la crisis, 17 días después de acabar la campaña y a tres de llegar a puerto. Estos datos me llevan a plantearme la octava pregunta.</p><p></p><p></p><p>¿Cuándo se tomo la decisión de ir a Montevideo y Punta Arenas? Por los Royal Marines u otros motivos que no teníamos que saber</p><p></p><p></p><p>El 17 de marzo adelantándose a los acontecimientos, el HMS Endurance puso proa a Malvinas</p><p></p><p></p><p>Ese “amor” británico particularmente por Punta Arenas y generalmente por Chile se mantuvo incluso después de no necesitarlo, cuando habían tomado las islas y tenían el control de sus bahías, puertos y aeropuerto.</p><p></p><p><img src="http://img18.imageshack.us/img18/7747/ni16.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Alguien pensó que podía “perjudicar”. ¡Que ironía!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Javier Guerrero, post: 1437578, member: 15301"] La British AntarcticSurvey (BAS) Durante el verano austral tres estaciones científicas británicas fueron abiertas temporalmente, Isla Pájaro (Bird Island) y en Schlieper bay (Georgias del Sur) y Fossil Bluff (Alexander island). En primera de ella operaria un equipo norteamericano hasta poco antes del 3 de abril del 82, luego desde esta isla ocurrirá un suceso que detallare mas adelante. En uno de sus buques, el RSS John Biscoe, embarcaron un equipo científico de la RFA para estudiar el plancton en los mares de Scotia, Weddell y Bellingshausen. Equipo material y personal que embarco en Ushuaia el 27 de enero del 82. - El 30 de enero del 82 a las 1530 GTM el RSS John Biscoe abandonaba el muelle para navegar por el Beagle. Una vez dejado este y en mar abierto, el buque enfilo hacia la isla Elefante donde llego el día 1 de febrero - Del 1 la 8 de febrero permanece en la Isla Elefante realizando actividades científicas - Del día 9 al12 de febrero pone proa al estrecho de Bransfield y Antartic sound donde sigue realizando labores científicas. -Del 13 al 18 de febrero navega hacia la costa occidental de la península antártica para realizar una estación en el estrecho de Matha -Del 19 al 22 de febrero vuelve al estrecho de Bransfield y Antartic sound -Del 23 de febrero al 1 de marzo navega por el mar de Wedell, realizando una estación, y el mar de Scotia -Entre el 1 y 3 de marzo realiza las últimas estaciones de la campaña en las proximidades de las Georgias -Del 3 de marzo al 23 de marzo el buque realiza visitas a las bases de la BAS de las Georgias (Isla Pájaro (Bird Island)) y Orcadas del Sur (Signy Island), poniendo rumbo a Montevideo para desembarcar el personal alemán y equipos. Por unos pocos días no cruzo la derrota con la unidades de la Operación Rosario, el mismo día de la llegada a puerto la Junta Militar cursaba la orden para preparar la operación militar. Tres días después, el 26 de marzo abandonaba Montevideo con un destacamento de Royal Marines abordo No he encontrado información de que paso con esos Royal Marines, pero su estancia en alta mar – por la zona- tubo que ser breve pues el 27 de abril este buque se encontraba en Alemania (Bremerhaven) descargando material. No asi su hermano el [I]RRS Bransfield[/I] que el 3 de abril se encontraba 58º 33´ S – 63º 50 W y el 13 de abril en 61º 30´ S - 27º 52´W, a unos 150 km al sur de la isla Thule De este segundo barco adscrito a la BAS, elRRS Bransfield[I], no he encontrado ninguna información de su actividad previa a abril del 82. Al igual que ocurrió con el [/I]RSS John Biscoe salía de puerto, esta vez de Punta Arenas, el 25 marzo, días antes de efectuar la armada argentina su salida a la mar. Analizando las actividades de estos barcos me lleva a plantearme la séptima pregunta. Si el RSS John Biscoe termino el 3 de marzo sus actividades científicas cerca de las Georgias, lo lógico es pensar que iniciase allí mismo su visita a la BAS Isla Pájaro (Bird Island) y luego pasar a las Orcadas del Sur. ¿Entones por que no se dirigió al puerto de Ushuaia y fue al de Montevideo algo más lejos? [IMG]http://img138.imageshack.us/img138/8605/7th3.jpg[/IMG] Dibujo. JOINT BIOLOGICAL EXPEDITION ON RRS JOHN BISCOE, FEBRUARY 1982. by G. Hempe I and R. B. Heywood Hasta el 9 de abril Davidoff no notifico sus intenciones a la embajada, seis días después de finalizar la campaña. Hasta el 19/20 de abril no desembarcan los trabajadores de Davidoff en las Georgias agravando la crisis, 17 días después de acabar la campaña y a tres de llegar a puerto. Estos datos me llevan a plantearme la octava pregunta. ¿Cuándo se tomo la decisión de ir a Montevideo y Punta Arenas? Por los Royal Marines u otros motivos que no teníamos que saber El 17 de marzo adelantándose a los acontecimientos, el HMS Endurance puso proa a Malvinas Ese “amor” británico particularmente por Punta Arenas y generalmente por Chile se mantuvo incluso después de no necesitarlo, cuando habían tomado las islas y tenían el control de sus bahías, puertos y aeropuerto. [IMG]http://img18.imageshack.us/img18/7747/ni16.jpg[/IMG] Alguien pensó que podía “perjudicar”. ¡Que ironía! [/QUOTE]
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