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Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas
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<blockquote data-quote="mmgriffa" data-source="post: 2331206" data-attributes="member: 11344"><p>Estimados, queria dejar algunas preguntas, que es probable que ya se han respondido en el pasado, pero entre tanto quilombo no hayo respuestas:</p><p>Con respecto a la dichosa MLU del San Juan:</p><p>-el astillero Thyssen fue asesor/instructor/supervisor de Tandanor en el proceso?</p><p>-la aceptación/certificación del trabajo realizado corre solo por la ARA o también participa en ello el astillero alemán?</p><p></p><p>Con respecto al ARA Santa Cruz:</p><p>-Cual fue el costo de su MLU realizada en Brasil?</p><p>-Ese proceso fue una MLU real o fue similar a la realizada al SJ? me refiero al tema de equipamiento, no solo al tema de las famosas baterías, que tengo entendido en Brasil fue realmente un reemplazo y en el caso del SJ las re-placaron. </p><p></p><p>Espero sus respuestas, gracias!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mmgriffa, post: 2331206, member: 11344"] Estimados, queria dejar algunas preguntas, que es probable que ya se han respondido en el pasado, pero entre tanto quilombo no hayo respuestas: Con respecto a la dichosa MLU del San Juan: -el astillero Thyssen fue asesor/instructor/supervisor de Tandanor en el proceso? -la aceptación/certificación del trabajo realizado corre solo por la ARA o también participa en ello el astillero alemán? Con respecto al ARA Santa Cruz: -Cual fue el costo de su MLU realizada en Brasil? -Ese proceso fue una MLU real o fue similar a la realizada al SJ? me refiero al tema de equipamiento, no solo al tema de las famosas baterías, que tengo entendido en Brasil fue realmente un reemplazo y en el caso del SJ las re-placaron. Espero sus respuestas, gracias! [/QUOTE]
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