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<blockquote data-quote="troesma" data-source="post: 2331365" data-attributes="member: 30224">Cito de una fuente que recien encontre:&quot;En noviembre de 2011 se cerró el casco con 32 pasadas de soldadura, todo supervisado por especialistas del INTI lo que tomó un mes con equipos que se alternaban en turnos de dos horas.&quot;Y de El Snorkel cito:&quot;Superadas estas etapas con sus correspondientes correcciones y ajustes, el 5 de agosto a las 13:30 se comenzó a soldar el casco. El proceso se completó recién a las 5:30 del día siguiente. Esta etapa donde se realiza la soldadura de raíz y refuerzo desde el interior del casco es crítica y no puede detenerse hasta completar la circunferencia. Para ello trabajaron en forma simultánea cuatro equipos de soldadores, contemplándose relevos, controlándose la temperatura de la superficie a soldar y la energía aportada por la soldadura en forma permanente. Para evitar cualquier desviación en la posición de las secciones al soldar se utilizaron dos comparadores calibrados ubicados a popa con los que se registró la posición en cada momento, constatándose un desvío de sólo 60 centésimas de milímetro al final del proceso de soldadura.&quot;</blockquote>

[QUOTE="troesma, post: 2331365, member: 30224"] Cito de una fuente que recien encontre: "En noviembre de 2011 se cerró el casco con 32 pasadas de soldadura, todo supervisado por especialistas del INTI [B]lo que tomó un mes con equipos que se alternaban en turnos de dos horas[/B]." Y de El Snorkel cito: "Superadas estas etapas con sus correspondientes correcciones y ajustes, [B]el 5 de agosto a las 13:30 se comenzó a soldar el casco. El proceso se completó recién a las 5:30 del día siguiente[/B]. Esta etapa donde se realiza la soldadura de raíz y refuerzo desde el interior del casco es crítica y no puede detenerse hasta completar la circunferencia. [B]Para ello trabajaron en forma simultánea cuatro equipos de soldadores, contemplándose relevos, controlándose la temperatura de la superficie a soldar y la energía aportada por la soldadura en forma permanente.[/B] Para evitar cualquier desviación en la posición de las secciones al soldar se utilizaron dos comparadores calibrados ubicados a popa con los que se registró la posición en cada momento, constatándose un desvío de sólo 60 centésimas de milímetro al final del proceso de soldadura." [/QUOTE]

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