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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2331800" data-attributes="member: 30"><a href="https://www.zona-militar.com/foros/goto/post?id=2331792">Charly B. dijo:</a>- Respecto a la avería en el submarino, el Sr Comandante del ARA &quot;San Juan&quot; le informó el miércoles 15 por la madrugada a su autoridad&nbsp; control, Comandante de la Fuerza de Submarinos,&nbsp; posición, velocidad y rumbo. Notificó de un principio de falla eléctrica en el compartimiento de batería de proa. A las 0730hs se vuelve a comunicar con su comandante a través de telefonía satelital (registrado y comprobado por empresa que provee servicio), informando que avería había sido subsanada, que tenía propulsión con el circuito eléctrico de popa y que seguía sin novedad de personal y con rumbo a la Base de Mar del Plata..Teoria, lo buscan y lo buscan. Suponiendo que las baterias de proa, fueran el problema. Lo dieron por solucionado y seguian con las de popa. Que pasaria si esas baterias afectadas, comienzan a largar el gas cloro y la tripulación quedara afectada?. Si el Sub no tiene una palanca de hombre muerto como los trenes........ tranquilamente el sub podría seguir andando hasta que las baterias de popa se terminen y el rumbo cualquier rumbo. Si a eso después se le suman las corrientes marinas. Otra explicación no encuntro para que al día de hoy con todos los medios a manos, no lo puedan encontrar.BesosPD: A ver si aparece en Africa.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 2331800, member: 30"] [URL='https://www.zona-militar.com/foros/goto/post?id=2331792']Charly B. dijo:[/URL] [B]- Respecto a la avería en el submarino[/B], el Sr Comandante del ARA "San Juan" le informó el miércoles 15 por la madrugada a su autoridad control, Comandante de la Fuerza de Submarinos, posición, velocidad y rumbo. Notificó de un principio de falla eléctrica en el compartimiento de batería de proa. A las 0730hs se vuelve a comunicar con su comandante a través de telefonía satelital (registrado y comprobado por empresa que provee servicio), informando que avería había sido subsanada, que tenía propulsión con el circuito eléctrico de popa y que seguía sin novedad de personal y con rumbo a la Base de Mar del Plata. . Teoria, lo buscan y lo buscan. Suponiendo que las baterias de proa, fueran el problema. Lo dieron por solucionado y seguian con las de popa. Que pasaria si esas baterias afectadas, comienzan a largar el gas cloro y la tripulación quedara afectada?. Si el Sub no tiene una palanca de hombre muerto como los trenes........ tranquilamente el sub podría seguir andando hasta que las baterias de popa se terminen y el rumbo cualquier rumbo. Si a eso después se le suman las corrientes marinas. Otra explicación no encuntro para que al día de hoy con todos los medios a manos, no lo puedan encontrar. Besos PD: A ver si aparece en Africa. [/QUOTE]

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