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<blockquote data-quote="chinook88" data-source="post: 2333379" data-attributes="member: 30961">Ni idea, la &quot;ventaja&quot; es que si a Argentina se le hunde un submarino en la plataforma lo podrían rescatar... existen medios que dan esta profundidad.&nbsp; Pero que se te pierda un submarino&nbsp; de por si es grave.. es uno sino el mayor medio estratégico militar de muchas naciones.. por algo no son nada baratos (ej. un 209-1400 anda en +460 millones de dolares). Por ej. el protocolo de Chile (por lo que entiendo) es : no hay contacto a x hora&nbsp; según lo planificado, parte de inmediato la exploración al rumbo prefijado, y se le avisa a los gringos que&nbsp; en 24hr debiese estar con el equipo en el país.&nbsp; Caso extraño, porque las profundidades de rescate en este caso&nbsp; solo se dan a unos cuantos km y muy cerca de costa.. descienden muy rápido a mayores profundidades , y en&nbsp; el pacífico oceánico&nbsp; ....no hay nada que hacer.No creo que sea exceso de optimismo.. sobretodo con un clima muy malo y medios limitados (ej. no se cuantos p-3 estaban operativos desde el inicio). En estos casos el tiempo es oro&nbsp; . Desconozco si la ARA practicó ejercicios de rescate con otros países.. onda Brasil, Chile o USA.&nbsp; Hay varios factores para el rescate: Práctica, medios, logística y operatividad.&nbsp; Tampoco la ARA va a salir a gritar que está en bolas..&nbsp;&nbsp; se hace lo que se puede con lo que&nbsp; se tiene.&nbsp; Si se tardaron en avisar y solicitar ayuda.. será un tema de investigación. Lo que está claro, es que los protocolos no se improvisan se practican y cumplen.Saludos cordialespd: info de la batimetría de los lugares donde el ARA San Juan fue contactado<img src="https://fotos.subefotos.com/07d07fefcac3ffca10cbdc9d559255d0o.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="chinook88, post: 2333379, member: 30961"] Ni idea, la "ventaja" es que si a Argentina se le hunde un submarino en la plataforma lo podrían rescatar... existen medios que dan esta profundidad. Pero que se te pierda un submarino de por si es grave.. es uno sino el mayor medio estratégico militar de muchas naciones.. por algo no son nada baratos (ej. un 209-1400 anda en +460 millones de dolares). Por ej. el protocolo de Chile (por lo que entiendo) es : no hay contacto a x hora según lo planificado, parte de inmediato la exploración al rumbo prefijado, y se le avisa a los gringos que en 24hr debiese estar con el equipo en el país. Caso extraño, porque las profundidades de rescate en este caso solo se dan a unos cuantos km y muy cerca de costa.. descienden muy rápido a mayores profundidades , y en el pacífico oceánico ....no hay nada que hacer. No creo que sea exceso de optimismo.. sobretodo con un clima muy malo y medios limitados (ej. no se cuantos p-3 estaban operativos desde el inicio). En estos casos el tiempo es oro . Desconozco si la ARA practicó ejercicios de rescate con otros países.. onda Brasil, Chile o USA. Hay varios factores para el rescate: Práctica, medios, logística y operatividad. Tampoco la ARA va a salir a gritar que está en bolas.. se hace lo que se puede con lo que se tiene. Si se tardaron en avisar y solicitar ayuda.. será un tema de investigación. Lo que está claro, es que los protocolos no se improvisan se practican y cumplen. Saludos cordiales pd: info de la batimetría de los lugares donde el ARA San Juan fue contactado [IMG]https://fotos.subefotos.com/07d07fefcac3ffca10cbdc9d559255d0o.png[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982