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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2334641" data-attributes="member: 30">Si el Sub está navegando en un plano, digamos 40 metros de profundidad. Porque si va hacia MDQ la profundidad de la zona, puede ir de 100 metros hacia 30. Con lo cual no tiene mucha lógica ir a 200 metros, como puede ser en época de guerra. Para que el SUB termine en un lugar mucho más profundo. Solo veo dos posibilidades, que el Sub se haya llenado de agua. (consulto a los que saben, si hay un corto y un gran arco de energía, 3 o 4 centímetros de acero, en cuanto tiempo se puede perforar?, si hay una falla en la válvula del Snorkel estando en profundidad, el agua puede ingresar por ahí?). La otra, es que las baterias hayan largado gas, incapacitado a la tripulación, el sub va a seguir andando (no tiene una palanca de hombre muerto) y si el que lo conducia cae hacia el timón que no solo maneja la dirección sinó el plano de profundidad hace que el sub empiece andar hacia cualquier lado y hacia abajo. Para que se haya ido muy abajo, es alguna de esas dos posibles explicaciones. Otra no le encuentro. Si no pudieron ventear los tanques de lastres, y subir como una boyita, un hecho sorpresivo que los sobre-pasó en un segundó debió ocurrir.Besos</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 2334641, member: 30"] Si el Sub está navegando en un plano, digamos 40 metros de profundidad. Porque si va hacia MDQ la profundidad de la zona, puede ir de 100 metros hacia 30. Con lo cual no tiene mucha lógica ir a 200 metros, como puede ser en época de guerra. Para que el SUB termine en un lugar mucho más profundo. Solo veo dos posibilidades, que el Sub se haya llenado de agua. (consulto a los que saben, si hay un corto y un gran arco de energía, 3 o 4 centímetros de acero, en cuanto tiempo se puede perforar?, si hay una falla en la válvula del Snorkel estando en profundidad, el agua puede ingresar por ahí?). La otra, es que las baterias hayan largado gas, incapacitado a la tripulación, el sub va a seguir andando (no tiene una palanca de hombre muerto) y si el que lo conducia cae hacia el timón que no solo maneja la dirección sinó el plano de profundidad hace que el sub empiece andar hacia cualquier lado y hacia abajo. Para que se haya ido muy abajo, es alguna de esas dos posibles explicaciones. Otra no le encuentro. Si no pudieron ventear los tanques de lastres, y subir como una boyita, un hecho sorpresivo que los sobre-pasó en un segundó debió ocurrir. Besos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982